site logo: www.epochtimes.com

换表过渡期间 北市:旧表采用旧费率

人气: 525
【字号】    
   标签: tags:

【大纪元9月7日报导】(中央社)台北市公共运输处今天表示,计程车新费率10月1日上路后,因换表不及,新旧表费率同时并行,按表收费,这是与北北基3市计程车团体协商后的结果,认为此做法造成的纠纷最少。

北北基计程车新费率10月1日上路,北市公运处日前宣布,换表过渡期间,新式计费表采用新费率,旧计费表则采用旧费率。

台北市汽车驾驶员职业工会理事长郑力嘉今天说,北北基计程车近6万辆,目前通过中央核准进行装表业务的业者仅1家,一个月仅能装6000至1万台,至少有3至4个月中,台北市将有两种不同计费的计程车进行载客业务。

郑力嘉认为,收费机制若新旧并行,以平均计程车乘客搭乘6公里为例,旧表收费185元,新表则收费210元,采计标准不一,容易产生混淆和消费纠纷,他呼吁公运处调整做法,10月1日起计程车全面依新费率计费,尚未改装新表的业者,则以旧式计费表对照新费率方式收费。

对此公运处长陈荣明表示,不论新表或旧表,10月1日起“按表收费”的做法,是新费率通过后,与北北基3市计程车各相关公会和工会协商后的结果,包括台北市汽车驾驶员职业工会、台北市计程车客运商业同业公会等团体都有参与协商。

陈荣明说,协商中大家有共识,认为“按表收费”对消费者跟司机来说比较简单,也较不会引起纷争。若以新旧费率对照表收费,若乘客看不清楚字,或里程跟费率、原费率跟新费率两个表互相对照看来看去,反而更容易引起争议,或增加计程车的时间成本。

对于新表无法跟新费率同步上路的问题,陈荣明说,会加速协助计程车换新表。

评论