【大纪元2016年10月26日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）交通部日前公告多元计程车方案，该方案松绑计程车的颜色、费率，可使用APP叫车与电子支付，昨（26）日立法院交通委员会上，有立委提出担忧，认为这样的台版Uber，因法规关系，一辆车只能归属于一个车行或车队，规模受限，恐无法与Uber抗衡，要求交通部松绑法规，否则“台湾Uber恐变成Loser”。
民进党立委郑运鹏表示，关键问题不在于几种颜色，而是司机能有几种选择，依据《计程车客运服务业申请核准经营办法》第16条的规定，一台计程车只能加入一家车队或车行，司机无法弹性支援载客，相当不利于与市值近660亿美元的Uber竞争，他建议松绑该条法规，有利于本土计程车业者整合资源，发展出足够的规模与Uber抗衡。
交通部长贺陈旦表示，多元计程车方案用意在鼓励计程车业者优质与多元化，满足消费者对Uber的习惯，透过网路媒合提供更多选择，帮助还未加入车队的司机打开财路，把车队的优质化与司机的多元化选择同时进行，让台湾在地计程车环境不输Uber的服务品质。至于法规松绑，他会征询相关意见，再进行研议。
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