【大纪元2016年11月10日讯】（大纪元记者李怡欣台湾高雄报导）大型车辆视线死角频酿祸，高市交通局长陈劲甫10日促交通部“重车须加装先进驾驶辅助系统”纳法规范，该设备结合行车纪录器及监看萤幕，可弥补视觉死角，并录制影像，有助肇责厘清，高市辅导客货运业者办理，今年底将完成453辆大型车配置。
修法前，交通局以鼓励性方式，让装机业者享“大型车辆申请临时通行证”一次核发半年，无装设车辆只能取得3个月临时通行证；另外，施工工期逾180天，厂商20吨以上运废车及混凝土搅拌车须装设该系统。
高市今年1~9月大车肇事死亡人数24人，比去年同期多2人，肇因前3名依序为，右转未依规定、未让车及未注意车前状况违反号志管制；调查指出，机车最易与大车发生事故，死亡中、壮年最多（45~64岁），大车肇事死亡热点是工厂林立的大寮（3件）最多。
各局处应检讨汽、机车分道、号志调整及交通改善，提高执法强度、加强宣导，也呼吁民众远离大型车，注意重车转弯内轮差及视野死角。◇
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