【大纪元2016年11月24日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）复兴航空无预警停飞及解散，其所经营的航线将重新分配，行政院23日指出，兴航航线由华航承接，民航局稍晚澄清，华航只接收台北—花莲、台中—花莲等两条兴航独家经营全台内航线，外界认为行政院、交通部不同调。交通部长贺陈旦会上指出，国际、两岸等航线，他们接受华航的申请，政院先“预告”未来的发展。
立法院交通委员会24日请贺陈旦率同所属就“复兴航空停航事件暨国籍航空公司营运现况”列席报告；贺陈旦会上指出，依据民航法第六十条规定，请华航救援兴航全台内线的台北—花莲、台中—花莲等2条航线，至于其他航线，了解华航承接的意愿，并接受他们的申请，不过仍按照程序处理，“交通部朝此方向努力，我们尽快受理。”
民航局长林国显表示，台北—花莲、台中—花莲为兴航独家经营航线，短期间疏导旅客搭乘台铁，交通部也协调华航旗下的华信航空，12月1日后以包机方式先行飞航，至于金门—马公航线，则会协调其他航空公司支援。
林国显表示，另外兴航经营台北—金门、台北—马公，以及高雄—马公等离岛航线，今年11月扣除兴航，包含远东、立荣、华信等3家航空公司提供的座位数足够满足离岛旅客需求，运能尚足，他们视实际需求，要求航空公司加开班次与加大航班。
林国显表示，过年离岛航班疏运，民航局预先规划各航空公司增加班次，各机场将延长营运，另会协调国防部备妥军机协助疏运旅客返乡，台铁局将增开台北—花莲、台中—花莲的列车班次，同时海运也会协助。
兴航罚太轻？ 交部：研议修法加重
林国显指出，要求兴航提出保障已购票旅客与既有员工权益的措施，交通部作为首先确保旅客权益，督促兴航协助旅客签转与退票，协助滞留海外旅客返台，退票上全额退款，并洽请相关旅行社协助旅客行程安排。
观光局督导旅行业者设立窗口，处理后续消费纠纷；协调其他航空公司补足运能缺口；确保旅客权益与员工权益，兴航所有飞机皆停留台湾，租赁班机返还得接受民航局同意，他们将尽快收回航权。
外界质疑民航局对兴航的罚则过轻，虽从重处罚，但民航法最高罚300万元，未能起到遏制作用，贺陈旦表示，兴航无预警解散，对社会与消费者相当不负责，未来拟采取更重的罚则，交通部将进行检讨，研议修法。◇
责任编辑：尚颖
