【大纪元2016年03月13日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）去年电动机车市场新兵Gogoro针对学生族群加码5千元奖学金，变相折价抢业绩，威胁到老牌中华汽车电动机车销售王宝座，大胆推出“首年骑免钱”购车优惠方案；企业界抢市场，台中市府也配合中央政策，也祭出全国最优补助方案，希望打造低碳城市非口号。
连续6年称霸市场，中华汽车针对Gogoro抢学生市场，入手价压低至5.7万元，决定也下猛药，到4月底前e-moving“骑免钱”，只要符合申请资格，第1年就完全不需支付车款，还可先领政府补助款，促销幅度比传统机车业高，强力捍卫市场占有率。
另地方配合中央政策也有积极作为，台中环保局指出，只要市民具中低收入户证明，汰换重型电动机车者，最高获环署及市府补助3万3,800元、轻型3万1,800元，补助金额为全国最高。另直接购买可获补助2万3,000元，只单纯汰旧二行程有奖励2,500元。另为顾虑资源回收工作需要，开放换购96年7月1日后出厂的燃油机车，补助1万1,500元。
此外，一般民众汰换买重型机车获1万7,000元，轻型1万5,000元；直接买重型获1万1,000元；单纯汰旧二行程有环保署1,500元；并提醒加码补助名额有限，满额后只能依环署公告补助办法。
环保局指出，目前25万4,143辆二行程机车，其污染比四行程车辆严重，其碳氢化合物（HC）成分的检验结果为四行程机车的17倍，一氧化碳（CO）则约为2倍。而就空品改善效益来看，每辆电动车较一般燃油车，每年减少PM2.5达0.149公斤；市区建置电动机车充电站达203座，充电环境已更充沛。
责任编辑：罗令尹
