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奥克兰港何去何从?毛利信托有意购买

奥克兰港集装箱码头 (Education Images/UIG via Getty Images)

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【大纪元2017年05月19日讯】(大纪元记者温妮综合报导)“长期以来,我们抱有雄心,希望回购我们曾经拥有的土地和Waitemata海床。”18日上午,Ngāti Whātua Ōrākei信托发言人布莱尔(Ngarimu Blair)发布声明说。

“我们一代代人将这一愿望传递给每一任市长。近期,我们也透露给费尔·高夫(Phil Goff),我们希望在大选前后实现这一计划。”

布莱尔说:“毛利人希望将这片土地归奥克兰人所有,通过联合企业有望实现购买计划,同时我们也希望为继续开发大奥克兰释放急需的资金。”

为解决不断增加的基础设施费用,奥克兰市长正在就奥克兰港的未来进行高层讨论。据信,目前的讨论仅围绕部分经营权进行,并未涉及出售土地,也没有做任何决定。

自上任以来,高夫一直在艰难地为未来10年的40亿元交通融资漏洞及城市快速增长需求寻找新的收入来源。他此前提出的区域性燃油税遭政府否决,向游客征收床位税的建议尚处于搁置状态。

据奥克兰商会首席执行官迈克尔·巴内特(Michael Barnett)透露,16日晚,已经开始就港口未来进行讨论。他认为,出售港口公司同时保留土地非常有商业意义。

目前市政府通过奥克兰市政府投资有限公司(ACIL)拥有全部股权。自2011年以来,奥克兰港口公司已经为ACIL支付了2亿零190万股利及资金回报,包括去年的4220万元。

巴内特说,如果出售港口,然后用这笔钱投资废水处理、供水、住房或交通设施所带来的收益要大得多。目前国内外很多机构对港口等资产有兴趣,包括意外事故赔偿局(ACC)、新西兰养老金(NZ Super)、Iwi Investment及大型国际机构。据他估计,市政府能够拿到一个好价钱。

基础设施新西兰(INZ)首席执行官斯蒂芬·塞尔伍德(Stephen Selwood)则表示,他们非常支持这项建议。他认为在保留土地所有权的同时出售营业执照,可能是最合乎逻辑的做法。

在去年竞选市长期间,高夫曾表示,他不会出售市政府在奥克兰机场拥有的22%股权,但可能会考虑出售港口公司。77公顷优质海滨土地应该归奥克兰人所有,而港口公司所有权应该归市政府。

目前高夫表示,他仍然坚持竞选时的计划,就是将港口迁离市中心,将77公顷海滨土地释放给公众。该地区可以开发成公共开放空间,不过可能要耗时20年。

2015年审查发现,通过出售高尔夫球场、港口等资产及机场股权,可以为奥克兰筹集数亿元资金。最新估价显示,奥克兰港价值11亿元。另据2013年评估,仅港口土地价值就高达3-6亿元。

Ngāti Whātua Ōrākei信托公司目前拥有矢量竞技场(Vector Arena)、Quay St 的Countdown超市及市中心数栋公寓大楼下面的土地。

责任编辑:上官翎

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