【大纪元2017年07月13日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）oBike议题从新北市延烧到其他县市，以目前北市拥有213站、超过6千辆iBike情况来看，oBike势必进军中南部；对此，台中市府交通局长王义川表示，台中市不会有oBike，“来一台就拖一台！”
王义川说，oBike打着共享的口号，但实际上就是一家租车公司。真正的共享单车是民众把自己的脚踏车拿出来供他人使用，不会收钱。因此，对这种占用道路空间来赚钱的公司，市府绝不会纵容。
王义川也指出，oBike并无法随借随还，只能想还车就还车，但靠GPS定位误差很大，手机App看得到，实际上却可能骑不到。
如果oBike业者还是要把车子投放到台中市？王义川说，oBike在双北到处乱停，已制造社会问题，台中不容许这样的情况发生。未依划设的停车格停放，或违规停放的oBike，都会被强力拖吊并行政移置，希望业者不要心存侥幸、挑战公权力。
交通局表示，台中市iBike每日使用人数超过2万人次，推行以来至今，累计使用人次已破1千万，进入民众日常生活。iBike有固定式的租借站，也有厂商进行车辆维护，民众借还车都很有秩序，是城市进步的象征。
责任编辑：罗令尹
