【大纪元2017年07月16日讯】oBike带来方便、也造成乱象，台北市交通局已针对特定区域进行拖吊，并研拟设置借还区，台北市长柯文哲今天上午表示，共享经济是世界潮流，但不代表不用管理。
无桩共享单车oBike近期蔚为风潮，除了抢食单车租赁大饼外，民众也多了另一种骑乘选择，但也因为“随借随还”特性，除了被称“考验骑乘者公德心”外，不少待租车辆占用机车格，台北市1999专线频频接获检举。
对此，交通局回应，市府对于共享运具持鼓励态度，且依法机车、脚踏车均可以停放在机车格内，但最终的解决方式，仍是订定自治条例。
目前已与业者协调，希望每一处最多投放10辆单车以下，且希望是没有微笑单车的地方，若投放在公告的13处拖吊移置区，就依法拖吊，也与业者讨论，研拟设置借还区。
柯文哲上午认为，共享经济是世界潮流，完全禁止oBike是不对的，但不代表不管理。虽然科技常常走在法律前面，但之后还是会订定规则加以管理。（转自中央社）
