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解决居民绕道之苦 西屯区替代道路通车

西屯区国道一号东侧替代道路完工,市长林佳龙主持通车典礼祈福仪式。(赖瑞/大纪元)

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大纪元2017年07月06日讯】(大纪元记者赖瑞台湾台中报导)中清交流道环中路与中清路交叉口附近,上下班时刻交通时常打结,过去国道1号东侧广兴巷连接中清路未打通之前,附近居民常受塞车之苦,台中市建设局因此编列1,200万元,辟建全长545公尺,自国道一号及中清路交叉口至中科广福陆桥下道路,6日举行通车典礼,解决附近居民长期以来绕道之苦,地方交通也更加顺畅。

台中市长林佳龙指出,中清路与环中路交叉口附近,因邻近国道一号交流道,经常导致塞车;为纾解车潮,市府已规划辟建国道一号连接台74线快速道路的空中匝道,同时在国道一号两侧开辟替代道路,让地方居民往返广福路、中科路及中清路更顺畅好行,无须再费时绕道,更能分流车潮,大幅改善中清交流道附近的壅塞情形。

林佳龙强调,国道一号东侧的545公尺替代道路打通后,市府也将编列660万元经费,规划打通西侧220公尺道路,让地方居民与上下交流道的车潮得以分流。此外,市府也在兴建3条连结高速公路及台74线快速道路的道路与桥梁,分别是国道四号丰潭段、国道一号跨越环中路衔接台74线道路的空中匝道,以及中科进入水湳的桥梁,完工后将可打通进出台中的大动脉,加上地方替代道路的辟建,相信在3年内可以从根本改善大台中的交通。

现场媒体也询问林市长有关立法院三读通过前瞻基础建设4年4200亿预算一事。林市长说,很高兴前瞻基础建设特别条例经立法通过,虽然预算分两期编列,但是计划只要核定了,“有了开始就会完成”,也可以让各县市政府积极提出更有竞争力的建设,实施一个阶段之后,再进行滚动式预算调整;台中市也已做好准备,有信心拿下竞争型的计划项目,他希望轨道建设完善后,大台中公路网也能纳入,让台中市交通网更四通八达。

责任编辑:罗令尹

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