【大纪元2018年04月02日讯】（大纪元记者李怡欣高雄报导）台北与高雄市长蓝绿营人马陷胶着，此时，北高市长无党参选人李锡锟、吴益政2日同台，抢先南北呼应、互挺。锟Ｐ以网路红人加持吴益政，吴益政也提出高雄机场可吸收北部航运量论点，来支援锟Ｐ的松机迁移政策牛肉，师生俩不但政策北呼南应，俩人更宛如“制衡者联盟”，誓言打破北高两市“一党独大、一人独强”局面，李锡坤私下笑说，“台北有锟Ｐ、高雄有锟小Ｐ”，一起发挥台湾民主政治制衡力量。
台大教授李锡锟2日南下高雄力挺高雄市长参选人吴益政参选人，锟Ｐ表示，吴益政是他的得意门生，两人对民主政治都具有抱负与远见，看到目前北高两市都出现“缺乏制衡力量”现象，因此，“台北有锟Ｐ、高雄有锟小Ｐ-吴益政”来制衡独大倾向。
此外，李锡坤、吴益政师生俩也针对松山机场关闭后，旅客导入高雄小港机场吸收议题，做出探讨与政策回应。
吴益政指出，高雄机场是国内第二大机场，航运量却从1997年1200万人腰斩剩下600多万人次，此次，台北市长参选人李锡锟提出北机迁移的竞选政策，吴益政提出南北呼应政策“高雄机场吸纳桃园机场与松山机场部分航班”配套，来支持锟Ｐ北机迁移论点。
吴益政表示，南北失衡严重，避免被边缘化，高雄需要找到自己的城市定位，高雄机场面积是松机的三倍大，高雄机场载客量还可承载再多一倍的旅客空间因此，桃机有了高雄机场的分流，废松机后的航班不需只靠桃机吸纳，可促进区域均衡发展，同时也能为台北市长拟参选人李锡锟所提出的松机特区政策提供松山机场迁移的前提配套。
对此，李锡坤表示肯定。锟Ｐ表示，南港到内湖交通被松山机场挡住，既可解决交通问题，还可在腾空后的机场用地，打造5万户社会住宅，另外1万户做为都更户的暂时栖息住所，同时解决都更问题。而对于松机迁移，有人质疑桃机运量过于饱和，此时，吴益政提出，高雄机场可吸收桃机与松机迁移后运量转移，他认为很有建设性。
锟Ｐ还说，吴益政是高雄最优质议员之一，也是他得意门生，他乐见台北有锟Ｐ、高雄有锟小Ｐ-吴益政，两人一起发挥民主政治制衡精神。
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