【大纪元2018年09月12日讯】(大纪元记者张原彰台湾花莲报导)苏花改苏澳到东澳段已在今年2月通车,其余路段预计2020年通车,苏花公路仍有部分路段仍得走旧线,交通部将评估纳入苏花改,公路总局苏花公路改善工程处表示,东澳到南澳段得走回旧线,当地车祸多,居民反映希望纳入苏花改,他们预计年底进行可行性评估。
交通部长吴宏谋12日出席第五届苏花改工程技术论坛,他表示,苏瓜改工程全线38.8公里,沿线多隧道与桥梁,工程相当艰钜,第一阶段通车的苏澳至东澳段的9.7公里里,有8.2公里是桥梁与隧道。
吴宏谋表示,苏瓜改工程预计2020年全数完成,目前正在试办第一阶段通车,但目前收到当地民众反应,未来会慢慢增加一些路段,加进苏花改工程里。
苏花公路改善工程处表示,地方的声音主要是反应东澳至南澳段也可纳入苏花改,该段得走回旧线,车速平均每小时30~40公里,加上时有重大车祸,影响该路段的运行,希望这段能优先纳入苏花改,预计年底进行可行性研究评估。
据公路总局统计,苏花公路东澳-南澳路段车祸事故件数,103年A1事故1件/A2事故20件;104年A1事故1件/A2事故30件;105年A1事故7件/A2事故52件。
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