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【大纪元2018年09月13日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市义交1266人，一年训练预算52万2千元，换算一人仅412元，议员张芬郁、萧隆泽、陈淑华、谢明源、翁美春、邱素贞批，这样的预算会不会太离谱！张芬郁指出，义交指挥权大于交通号志，掌握着民众的生命安全，相关训练与考核机制应更完善，不应慢半拍。警察局长杨源明表示，新进义交皆有正式员警陪同，承诺会再加强定期训练。
台中市106年汽机车数量已达276万台，大量车流衍生多处交通热点，疏导任务不仅靠交通号志，还需要警力帮忙，在“警力有限、民力无穷”下，义交也被委以交通指挥的重任。
张芬郁指出，台中义交人数有1266位，训练预算从104年的27万3千，提升至107年52万2千，但换算一位义交的训练费，竟只有412元！她质疑，“马路如虎口”，这样的训练经费是将义交与民众安危置之度外。
她说，根据道路交通安全规则第102条“…遇有交通指挥人员指挥与灯光号志并用时，以交通指挥人员之指挥为准。”意思即为义交指挥强制力大于号志。
而台中义交训练分为上下半年各14场次，每场次4小时，训练内容包含民防与交通相关法令、交通指挥手势、紧急救护常识等多个项目。在时数如此紧迫下，恐无法确切训练学习，进而影响上路指挥的成效。
张芬郁呼吁，花博11月将登场，台中正朝国际城市迈进，未来还会有许多大型活动，会面临更多的人潮与车潮，呼吁警察局针对这些辛苦的“马路英雄”能有完善的考核制度与训练机制；不仅保护义交，台中的交通将更有保障。
责任编辑：王愉悦
