【大纪元2019年04月27日讯】（大纪元记者王黎维纽约报导）纽约市府将收紧管制全市双排停车规定，以缓解交通堵塞。但运输业者表示，他们接到罚单的概率将会大增，加重商家的运营负担，因为市区合法停车的空间实在太少。
据《华尔街日报》报导，交通局提出了进一步限制了车辆哪里可以双排停车、可停多长时间，并扩大了禁止曼哈顿中城区(Midtown)双排停车的区域。违反双排停车者将收到115美元罚单。
目前，除中城区之外，运货公司或商务车所属商家只要能证明司机正在“迅速”(expeditiously)装卸货物，大多数街区双排停车就没有时间限制。
新规则将限制停车时间为20分钟，并规定现场人员必须“积极参与”(actively engaged)如接送客人、送货或服务拜访等商务活动。
纽约市交通局定于5月1日举行关于双排停车规则变更的听证会。
据前交通局官员Bruce Schaller表示，现行规则难以执法取缔，因为很难证明送货是否正“迅速”进行，但“积极参与”是可以观察得出来。
拟议中的规则还规定，在同方向只有单线道的街道上，禁止双排停车。
在中城区，每天上午7点至晚上7点，第一大道至第8大道之间的第60街到第14街范围内，禁止双排停车，周日除外。新规则将禁令延伸至第12大道。
每天平均为纽约市民和商家运送54万个包裹的UPS表示，当局应该正视个人汽车享有过多免费或低价的停车位，而商务车辆却存在停车空间稀缺的问题。
几年前有一份研究报告指出，即使曼哈顿开放所有的街边都提供给送货车停车用，某些路段还是会不敷使用，尤其是60街以南，司机似乎不可能在遵守交通条例情况下完成送货工作，结果就造成送货卡车双排停车，或是继续兜圈子寻找停车位。◇
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