【大纪元2020年07月22日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）交通部把2023年订为跳岛旅游年，并在7月22日举行“台湾跳岛邮轮政策高峰会”。交通部推动蓝色公路计划，支持邮轮跳岛旅游，交通部长林佳龙表示，将检视相关建设使其更加完善。
云顶集团的“探索梦号”预计在7月26日启航，跳岛行程路线包括基隆、澎湖、金门及马祖等，是全球疫情下首个复航的邮轮，据了解，目前已排定30个航次。
交通部从运输或观光的角度，希望推动蓝色公路跳岛旅游，并选择2023年为跳岛旅游年。林佳龙说，虽然疫情冲击大，国内邮轮发展要看国家政策，而目前邮轮产业已在转型跟创新，其中包含推出国内邮轮跳岛旅游。
基隆跟高雄都是亚洲邮轮的母港，现在实施国境管制，台湾以及离岛都比较安全，旅游业提出跳岛邮轮旅游的规划，交通部全力支持，同时也希望通过此机会，检视国内邮轮产业的发展状况，盘点航、港、船、游等四个面向的整备工作。
航港局表示，“2023跳岛旅游年”将推出更细致的工作计划，并订定阶段性目标，从国际行销、航线奖励、港口设施改善及服务提升、各项海洋观光活动的举办，全面提升蓝色公路的服务水准。
近期澎湖涌入大量人潮，邮轮跳岛是否加重当地的压力？林佳龙说，邮轮提供交通与食宿，不至于造成外岛的冲击，交通部会跟地方政府协调，希望不要让人潮集中在假日，还有很多非周末游程，希望能通过时间或路线予以分流。
离岛涌人潮 交通部暂缓行销预算
国内疫情控制得比较好，现在国旅大爆发刚好在暑假期间，交通部过去加强行销外岛与宜花东，现在则是调整预算，暂缓提供给外岛与宜花东等县市个别补助的1千万元预算，并加强对台湾西岸与北部的行销。
林佳龙表示，国际疫情仍严峻，国内边境风险严管的政策下，交通跟观光产业都受到冲击，立法院已授权行政院编列预算超前部署，每3个月是一个纾困阶段，纾困3.0的期间定在7~9月间，持续滚动式检讨，预留延长纾困的空间。◇
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