site logo: www.epochtimes.com

环岛高铁计划 前交长吁务实思考

人气: 324
【字号】    
   标签: tags: , , ,

【大纪元2021年11月28日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)交通部长王国材日前曾提及“环岛高铁”,引发热议。他并指出,若未来环岛高铁成型,大约会有20个站。对此,前交通部长陈建宇表示,交通政策的推动不是只靠科技或想像,还要兼顾许多因素,并同再三考虑,希望王国材能再想想,务实不务虚。

王国材日前接受民视新闻网专访,谈及先前曾抛出的“环岛高铁”构想。他认为,未来若环岛高铁成型,大约会有20个站。他强调,这件事应该用公共运输角度来看,特别是花东路廊有限,比起高速公路,更应该思考以公共运输为优先的选项。

对此,陈建宇28日在脸书撰文表示,如今台铁沈痾待治,亟需王国材拉一把,让台铁在三年内能完成公司化,给民众一个有希望的台铁,而不是一再谈“环岛高铁”来打击台铁士气,把台铁再推向无尽深渊。

陈建宇指出,交通政策的推动不是只靠科技或想像,还要兼顾台湾未来的整体国土规划、东部区域发展特性、产业发展趋势、观光以及商业流通的需求性,以及未来人口老化、少子化等因素,并同再三考虑。

他说,现在东部三县市的人口合计仅一百万,未来人口数恐怕只降不增,现在真的有需要在政策上就决定让台铁和高铁同时运行,让国家整体资源错置浪费吗?就不会让子孙背负着长远偿不完的负债吗?

陈建宇也说,未来若有环岛高铁,平常日来东部的商务、旅游人数依然稀少,只是让两铁互打争客,例假日来游旅客则因高铁的高速移动,只会减少停游日数,东部商机自然大减,人潮、钱潮也就少了,“这会是东部民众所要的吗?”

至于王国材预估未来环岛高铁会有20个站,陈建宇表示,不要以为“筑巢就可以引凤”,谁知道15~20年后两岸情势发展、台湾未来的社会经济情况。如果没有在高铁各站点及周边投入科技、工业、物流园区等诱因,会不会有足够的大型企业进驻,令人质疑。如同20年前西部高铁也拖到近5年才逐渐有不同站区的开发,“但愿王部长能再想想,务实不务虚,毕竟人民的眼睛是雪亮的。”

责任编辑:吕美琪

评论