美修车技工短缺 预估十年内职业收入稳定

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【大纪元2021年11月30日讯】(大纪元记者盛元洛杉矶报导)今年以来,汽修技工职业走俏。各大汽车销售商修车行都出现技工短缺的现象,业界预估未来十年该职业将继续缺人而且会收入稳定。

根据美国劳工统计局(The U.S. Bureau of Labor Statistics,简称BLS)预测,一直到2030年,全美国每年会有69,000个修车技工及机械师短缺。

好技工如同好厨师 重要但难招

今年新车的难买和涨价,使许多原来想买车的人倾向于继续使用旧车或买辆二手车。驾驶旧车人群的扩大,导致了对修车技工需求的增加。

据BLS的数据,加州拥有全美最多的汽修工和机械师。截至2020年5月的统计,全州约有59,400人在汽修岗位上工作。但如此多的人数并不能满足加州人对汽车修理的需求。

“像饭店的红火需要好厨师撑起来一样,卖车行和修车行同样需要技术熟练工人来维持生意的兴旺。”艾尔蒙地(El Monte)一家修车行涂老板如此形容修车技工的重要。

据他介绍,普通修车行,要想找一名汽修工,每周要支付约800美元的薪水。“车行付薪水请人,是想找到一名技术好的人。但在被聘用的人请来之前,并不知道对方的技术怎么样。”涂老板说,“车行通常想让应聘者来试一下工。但目前的汽修工短缺,对方一听要试用就不来了。”

每个卖车行和修车行都想找到一名技术好的汽修工,这样就造成了好技术汽修工被抢的情况。涂老板说,他们已经找了两个月都没有找到合适的汽修工。如果从学校找新来的,“学熟了技术又会走掉”。

涂老板介绍说,前不久洛县有个小车行关闭,结果失业的两个汽修工,当天就被一家大的车行邀请。其中一名去这家大车行申请,填完表还没回家,老板让他马上上班。

未来十年 预测汽修工职业稳定

据长滩市《新闻电报》(Press-Telegram)报导,就工作而言,汽车技师会是未来十年最稳定的职业之一。而其它行业的格局在此期间,因科技和不断变化的消费习惯可能会改变。并且,汽修工的薪水也相对稳定。BLS的统计数据显示,加州汽修工人的工资在全美最高,每年的平均薪水为54,540美元。

美联社此前曾报导,据一些分析师预测,新车、二手车和租赁汽车的价格可能要到2023年才能回落。但技工短缺会在全国持续存在。

行业注资培训 盼尽快解决用工短缺

南加州的汽车经销商正在向学院及当地的专业技术学校注入资金,想尽快培养出汽车修理工和机械师,解决本行业用工短缺的问题。今年10月,长滩城市学院的汽车技术项目收到了来自大洛杉矶新车经销商协会(Great Los Angeles New Car Dealers Association)主动提供的10,000美元赠款,用于资助新奖学金、购买新设备并为应届毕业生提供工具。

同月,位于纽瓦克(Newalk)的喜瑞都学院(Cerritos College)10月也收到了10,000美元的捐款;位于阿祖萨(Azusa)的柑橘学院(Citrus College)于今年2月也收到了捐款。

长滩城市学院的汽车技术教授丹尼‧坦(Danny Tan)表示,现在的新车比以往任何时候都贵,这意味着很多人驾驶旧车的时间会更长,面临的维护问题就越多。给汽车打磨凹痕、修理发动机和维护刹车都需要专业技术人员,而现在却没有足够的工人来做这些工作。

位于长滩的沃辛顿福特(Long Beach’s Worthington Ford)总裁尼克‧沃辛顿(Nick Worthington)说,在冠状病毒(中共病毒)大流行之前,经销商和汽车商店之间招聘技术人员的竞争已相当激烈。而冠状病毒使此竞争愈显激烈,企业不得不提供更具有竞争力的工资来争取新员工。

沃辛顿说:“你看到经销商协会资助汽车培训项目是有原因的,因为他们迫切希望找到新的机械师。”◇

责任编辑:方平#

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