【大纪元2021年11月09日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）有媒体接获读者爆料，指出台铁高层家就住花莲还出差花莲，半年出差天数达100多天，且领了5万多差旅费，基层出差却难申请差旅费，对此，台铁表示，该主管为台铁指派进驻东部督导业务，差旅费支领经签报核准，合于规定。
据“苹果新闻网”报导，每年年底台铁部分单位就会面临差费不足情况，出差没有差旅费可请领。然而，台铁东区协调中心主管半年以来出差100多天，半年来领了将近5万元差旅费；反观基层出差，差费一天400元，费用遭缩减为200，不然就是没有差旅费的公出，让台铁内部怨声四起。
爆料内容指出，经常看到这名东区协调中心主管待在办公室，傍晚准时下班，明明是派驻花莲且家就在花莲，却还能报出差。对此，台铁说明，该名主管上月报请东部出差18天，有3天在宜兰地区、2天在台东地区，另外2天在花莲，在花莲的东区协调中心则为11天，并非每天都在办公室准时下班。
台铁产业工会秘书长魏豫绫对《大纪元》表示，基层员工看到类似新闻，内心会产生相对剥夺感，“主管可以领到这么多钱，但在基层员工报申请时，好像就会被挑三拣四。”如果主管可以请领差旅费的话，那基层员工在申请时，就不要让基层员工领不到，都应该要能够依照规定做申请。
针对此事，台铁回应，为加强部门联系，设立“横向联系各区（北、中、南、东）协调中心”，均指派局本部资深高层主管（副总工程司或专门委员）担任中心主任，且规定应进驻地区执行督导业务，属因公奉派出差性质，支领差费爰无疑义。
另外，各该主任于进驻执行业务期间得不受“台铁局员工国内出差及旅费报支注意事项”第4点第2款，每月出差不得超过10天限制，前亦经专签核定，支领合于规定。
台铁说明，东区协调中心辖管范畴最广，从暖暖至古庄辖区路线总长409.5公里，且自成立迄11月1日止，包含协同工作横向协调作业、在建工程及保安装置巡检作业、配合事故（事件）调查作业、会同铁道局工程查核作业、防疫措施及其他办理事项等，高达774件，为各区之冠，业务量实不轻松。
至于传出基层差旅费不足，台铁表示，公家机关一切依规定办理，经回报没有类似情形。
责任编辑：吕美琪
