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工研院与盟立合作 推车载3D曲面玻璃量测技术

工研院研发团队利用雷射3D扫描感测器的科专研发成果,顺利协助盟立完成“车载3D曲面仪表玻璃量测技术”。(工研院提供)
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【大纪元2021年07月29日讯】(大纪元记者林倩玉台湾新竹综合报导)拜互联网、物联网及自驾技术的迅速发展,车用显示器的资通讯整合力,正引领汽车产业迈入智慧座舱时代。因应全球车载曲面显示器需求,经济部技术处透过研发固本专案,支持台湾自动化工程服务大厂盟立自动化开发车载曲面玻璃制程设备,并由工研院协同盟立开发独家“车载3D曲面仪表玻璃量测技术”,大幅将每小时1片的检测速度,提升至每小时20片,可匹配产能进行全检,确保100%的出货良率,成为进军全球车载3D曲面玻璃供应链的利器。

全球汽车产业近年正进行多样化的革新,不仅能源转化方式、驾驶模式改变,透过显示器整合资通讯的智慧座舱也将逐渐普及;日本矢野经济研究所预估,2021年全球车用显示器出货量约1.45亿片,年增8.5%,逐年递增至2027年将突破2亿片,也因此带动嵌入车用显示器的曲面玻璃需求。

经济部技术处表示,盟立去年中申请研发固本专案计划,开发新世代车载曲面玻璃制程设备,可生产1000(L)*400(W)*200(H)mm之大尺寸曲面玻璃,满足车内仪表板、中控台等玻璃保护盖板的各种尺寸;为了开发线上品检的解决方案,也委由工研院研发团队利用雷射3D扫描感测器之科专研发成果,今年7月顺利协助盟立完成“车载3D曲面仪表玻璃量测技术”,目前正在进行技术转移,以强化产业韧性。

工研院智慧微系统科技中心执行长朱俊勋指出,车载曲面玻璃随着车用显示器在不同等级的车款中被逐渐放大,但曲面玻璃的成品检测过去没有高效率的线上解决方案,由于玻璃具透光性,须先经过人工喷粉才能进行视觉检测,繁复的品检流程使得每一片曲面玻璃需耗时60分钟;若采用离线抽验,则无法确保每一片成品的出货良率。

工研院协助盟立完成的“车载3D曲面仪表玻璃量测技术”,采用运动平台搭配雷射光学深度感测器,可依据玻璃的尺寸弹性化的撷取表面轮廓资料,每一片曲面玻璃的量测时间仅需3分钟。
工研院协助盟立完成的“车载3D曲面仪表玻璃量测技术”,采用运动平台搭配雷射光学深度感测器,可依据玻璃的尺寸弹性化的撷取表面轮廓资料,每一片曲面玻璃的量测时间仅需3分钟。(工研院提供)

工研院与盟立合作开发的“车载3D曲面仪表玻璃量测技术”,采用运动平台搭配雷射光学深度感测器,可依据玻璃的尺寸弹性化的撷取表面轮廓资料,每一片曲面玻璃的量测时间仅需3分钟,超快的量测速度不仅可匹配产能确保100%的出货良率,相较现有的视觉方案,更可节省10%的设备建置成本。

朱俊勋表示,全球车用显示器市场前景可期,研发团队此次透过经济部技术处研发固本专案计划及科专成果,协助国内企业布局独家技术、解决产业痛点,未来也将持续精进技术,导入AI人工智慧,优化制程参数,提升厂商国际竞争力。

责任编辑:唐音

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