丰田汽车社长:加州政府电动车目标难以实现

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【大纪元2022年10月01日讯】(大纪元记者Aldgra Fredly报导/闻慧编译)丰田汽车公司社长丰田章男(Akio Toyoda)说,加州2035年全面禁止销售燃油汽车的计划“难以”实现,因为纯电动车(Battery Electric Vehicles,简称BEV)可能需要更长时间才能成为主流。

丰田章男说,BEV“成为主流所需的时间比媒体希望我们相信的要长”,它对电网的影响以及充电不方便是障碍。

这位丰田汽车创始人的孙子周四(9月29日)在拉斯维加斯举行的新闻发布会上说:“实际上,这个目标似乎很难实现。”

丰田章男表示,他的公司将在推进电动汽车开发的同时继续为客户提供各种车型,以反驳那些声称丰田在BEV方面进展缓慢的批评者。丰田汽车公司是全球销量最大的汽车制造商,去年承诺投资350亿美元、争取到2030年在全球销售350万辆电动汽车,并在同一时期推出30款电动车型。

该公司于5月推出了首款量产型BEV,但后来因轮圈螺栓存有松动风险而在全球召回bZ4X,这可能导致车轮在行驶中脱落。

加州燃油汽车禁令

加州监管机构上个月投票决定,到2035年禁止销售新的燃油汽车。不过,加州人仍可在截止日期后继续驾驶这些车辆或购买二手车。

该计划还允许2035年后五分之一的销量是插电式混合动力车。华盛顿州已表示,它将在年底前采用加州所定的规则。

然而,参议员马可‧卢比奥(Marco Rubio)批评说,禁止燃油汽车的计划是“自毁和愚蠢的”,加州无法用太阳能和风能生产足够的电力来满足其计划。

卢比奥说:“如果他们要使用纯电动车,那么我猜他们要用煤炭和天然气为汽车充电,因为这就是你发电的方式。他们不喜欢核电站。”

“而且我认为,像加州这种基于太阳能和风能的州是无法产生足够电力的。所以,最终是自取灭亡。”这位共和党参议员补充道。

他相信电动汽车技术将继续进步,有一天美国道路上会出现更多的电动汽车。但他说,市场机制才应该是广泛采用电动汽车的驱动力——而非政府指令。◇

责任编辑:李欣#

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