越野跑新手4大须知 让你征服4种特殊地形

作者:阿虎队长(曾尉杰)

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越野跑不单单只有要考量到距离,很多初次体验越野跑赛事的人,刚开始就是跟着前面跑者的步伐前进,往往一场活动下来,除了体力的耗损、全身酸痛之外,大概只会记得前面跑者的跑鞋颜色吧。

要开始越野跑就要认识越野跑,越野环境不比一般的路跑或是马拉松,这是一门更全面的跑步运动,除了要有健全的体能,还需要更多的山林知识。

开始越野跑的四大须知

1. 寻找登山口与看懂山上指示牌

开始越野跑之后,常常有人会问我:从哪边开始跑?入口在哪?当然在探访一条未知的登山路线之前,一定要先上网做功课,做什么功课呢?就是要搜集好路线资讯,登山口就是其中之一,如果连起点都找不到,要怎么开始越野跑?

探访一条未知的登山路线之前,一定要先上网做功课,例如了解路线和登山口。(漫游者文化提供)

许多山径步道的登山口都在比较偏僻的地方,多半会在路段的尽头,最靠近山区的那一端,有巷有弄的入口都还算好找,如果是大城市郊区的入口,都可以依靠导航的指引,通常来到巷弄的最末端就会看到告示牌说明登山路线,以大台北地区近郊的著名登山步道,大多已经有明显的地标作为指引,例如:天母古道、风柜嘴的凉亭、清天宫等等。

可是还有很多中级山路线,或是高山路线的登山口,往往没有那么多明显的地标,往往只是在某座桥的桥头旁的小径,或是产业道路一旁的缺口小径,而这些登山口都有一个明显的特征,就是入口处一定有许多的登山路条。

山径上的方向指示牌,指引方向及距离。(漫游者文化提供)
由民间登山社团体所设置的登山指示牌,通常钉在叉路口的树干上,不过有时候会被茂盛的植被给遮蔽。(漫游者文化提供)

找到了登山口,还要会辨识山径上的指示牌,因为在山径越野并不会有许多马路上看到的道路名称,取而代之的是山头的名称,还有飘逸在树枝间的登山路条,有一些山径上会有小小的指示牌,多半是山友或是登山社团自发性的设置,因此在非国家公园内或是不太热门的登山步道及山径上,大多数都是以路条为前进的依据,在岔路口就寻找各路口处是否有设置小型的方向指引牌。

在国家公园或是热门的登山路线上,一般多以每公里设置一个里程牌,也有每100公尺就设置一个里程牌,例如雪霸国家公园内的雪山主东峰路线,路况维护良好,路径清晰,加上每100公尺就有一个里程牌,大幅增加行进的安全性。

国家公园的登山路线上多半会有里程牌,标示名称及里程数。(漫游者文化提供)

2. 训练路感

即使国家公园规划了这么完善的里程牌,但仍有人会迷路,所以有了指示牌的指引之外,在山野活动还需要学习的一种技巧,就是所谓的“路感”。

路感是什么?听起来很抽象,简单来说就是对于路径的感觉、路径的选择,以开车做比喻,就好像驾驶着所熟悉的自用车,开车走小巷子也可以凭着感觉不会碰撞到两旁停着的车子。路感就类似这样开车的感觉,在山径上行走可以凭着对于山径的感觉,走在正确的山径上,不会因为一棵倒木或是一个小崩塌就迷惘或是失去正路。

要如何训练路感?可以从两个面向来学习:

第一点、多练习走在队伍的第一个,当走在前面的时候,你就会强迫自己去观察四周的环境,自己去体会路径的变化,包括岔路口、高绕路或是下切路等等,当你练习到很迅速地辨别出路线之后,就能有效地快速通过,提高越野跑的表现。

第二点、多观察路径地面,这可以从地面的细微变化来判断,例如:脚印、折断的植物、人造的垃圾,在过去多次的越野赛经验中,常常看前方的选手跑着跑着就偏离赛道,会偏离就是无法辨识出路线,其中的问题就是不会认路,特别是路径若是被植被挡住或是有倒木挡路时,都会影响到初学者的路感。

打X记号,表示禁止通行的路径。(漫游者文化提供)

3. 越野跑山装备大不同

再者,不得不提起越野赛的强制装备,因为在自助性的跑山活动中,没有强制的规范,因此常会有人粗心的“我以为”我可以应付,而危险就经常在“我以为”之后发生,对于越野跑的主办单位来说,明确的规范出那些装备需要携带,并且全程背负有可能在补给站抽验,以此方式来确保在山径上的选手能有足够的能力自保,若遇危机至少能自保到救难人员的到来。

强制装备。(漫游者文化提供)

近几年国内的许多主办单位也跟国际接轨,开赛前一定要求检查强制装备,补给站则是不定期的抽验装备,慢慢养成选手对于强制装备的携带观念。

常见的强制装备如下:

● 手机:是重要的通讯器材,有些赛事会要求选手下载赛事轨迹图,使用离线地图以确认是否在赛道上,并且有些主办方还会要求携带行动电源。

● 头灯及备用电池:特别是需要跨夜的百公里赛或是百英里赛事,头灯肯定是大会要求的强制装备之一,甚至有百英里的赛事会强制选手携带两组头灯。

● 求生毯:轻薄的求生毯能够有效隔绝体温流失,这是所有赛事会规定的装备。

● 哨子:如同求生毯一样属于救难用装备,多数的越野背包上都会有哨子的设计,这样的小巧思可以让选手更加便利。

● 1.5公升水:多数会指定选手的水量在离开补给站的时候,不可少于1.5公升 或是1公升。

● 补给品:补给品的项目因人而异,通常使用高热量的能量棒或是能量胶。

● 环保餐具:特别是国内越野赛事,以自助超马团队(TUR)推动不遗余力,养成选手习惯自备环保餐具参赛,减少补给站大量使用免洗餐具,不仅国内如此,国际赛场上也持续在推动强制携带环保餐具的风潮。

4. 山径常见特殊地形

多变的地形正是越野跑的一大特色,也考验跑者的体力及临场反应,以下几个地形是挑战越野跑的精彩之处,也潜藏危机,谨慎应对才能跑得更畅快、更有成就感。

拉绳实况。(漫游者文化提供)

拉绳区

不论是郊山还是百岳都是会遇到的拉绳区,当然最困难的中级山路线更是常见,只是拉绳的地形多有不同,有些是岩壁上下攀爬的地形;有些是湿滑的陡上坡;有些是悬崖斜壁等等。

面对拉绳地形,首先要确认绳子是否牢靠,观察绳索架设的方向性,是否会造成摆荡,因为架设不牢固的绳索,再拉动的时候,或多或少会因为使用者的重心不稳而产生摆动,若过度依赖着绳索的人就容易被摆动的绳索牵引滑倒,甚至影响到同时使用绳索的前后队友,因此在拉绳区时建议一次一个人拉绳通过,可免于被别人拉绳摆动所牵制。

如果可以不使用绳索,那么我建议在安全的许可下,不要使用绳索,其原因在于我们无法在第一时间确认绳索的架设点是否牢靠,绳结的绑法稳不稳定,还有绳子本身可以负担的拉扯力有多少,山上的绳子不知道有没有人踩过,或是经过太阳曝晒、大雨淋过、高山上的绳索甚至结冰结霜,经历过这样的风吹日晒雨淋,很难确保绳子仍有原本的韧性。

若是在非拉绳不可的情况下,建议大家在通过拉绳区时,尽可能地轻拉绳索,利用绳索做为一个辅助的力量,也能空出另外一只手去扶石壁或是拉树根做为辅助,让身体的重心朝向山壁的方向。最不好的拉绳方式就是双手拉绳索且身体重心向后或向下,万一绳索断裂或是固定点松脱,那么人就会跟着坠落。

拉绳实况。(漫游者文化提供)

过溪路段

大多数都在中低海拔的山区,特别是比较原始的郊山或是中级山区,有溪水的地方多半比较潮湿,相对附近的环境也是比较湿滑,当遇到小溪床的时候,我都是建议直接踩进水里,将脚直接踏入溪床底,选择平缓的溪床,可减少滑动,尽量不要踩在溪床上或是溪床旁的石头,有些石头十分湿滑,为了一时不想要让鞋子湿掉而去踩石头,一踩上去很有可能直接摔个四脚朝天掉进水里,导致受伤。

过溪。(漫游者文化提供)
过溪时不要害怕鞋子湿,留意下脚处,最好是踩在平缓的溪床底。(漫游者文化提供)

独木桥

这是中级山路线中一种特有的地形,而木桥的形式百百款,有些郊山路线也会有独木桥的搭设,多是利用现有环境的 树干来搭建,这些木桥都有一个特性就是走起来的 感觉很像脚底抹了油,深怕一个不小心就滑落。

过独木桥的重点,要先是踩看看树干是否稳定,落脚点可以选择树干的凹凸处,增加止滑力道,或是选择以脚横踩的方式,双手张开保持平衡。

如果平衡感不佳,或是有恐惧的人,可以采用四点平衡的方式,就是蹲下来用双手扶着桥身辅助过桥,虽然看起来很逊,但总比掉下桥来的安全可靠的,尤其在大自然的环境里,适时的屈身弯腰是很重要的。

桥身过长或是恐惧不敢直接走过独木桥的人,可考虑蹲下来用手辅助平衡缓慢通过独木桥。(漫游者文化提供)
木桥。(漫游者文化提供)

树根及倒木

这是在中级山路线几乎都会遇到的路况,在经过树根盘据的山径时要特别留意,避免绊到突起的树根,说起来很简单但如果是在长时间越野之后,或是在越野赛事当中,总是会看到有人不小心被树根绊倒,原因就是大家太过轻忽地上的树根,另外一方面明知道要将脚抬高一点越过树根,可是脚却不听话,很有可能这时身体已经到了一个临界点,可能是疲劳了,也可能是血糖偏低了,就是在提醒你应该要进行补给了。

遇到盘根错结的树根,多半都是选择跨越,如果直接踩在树干上容易滑倒。(漫游者文化提供)
树根。(漫游者文化提供)
在中级山路线中,巨大倒木横在路径上的情况也常见,很难跨越时必须踩在树干上,要留意平衡避免滑倒。(漫游者文化提供)

(※网站专文)

〈本文摘自:《跑山〔野练必备〕:12条跑者修炼之路,挑战土坡、水径、山梯、峡谷多样地形》,漫游者文化提供。〉

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责任编辑:曾臻

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