【大纪元2022年07月14日讯】（大纪元记者玉山编译报导）（续上周）当你购买汽车时，你最看重的是什么？一项调查发现，四分之三的美国受访者将“可靠性”放在首位，紧随其后的是“安全性”。然而，一般人可能并不确切知道制造一辆可靠的汽车需要什么。在基本层面上，它需要具有耐用的组件。发动机、变速器和制动器的设计和制造方法有多种，但某些方法更成熟、因此更可靠。在考虑购买下一辆汽车时，你可以考虑如下这些方面。
3) 内燃机与电动汽车
电动和混合动力汽车在新车市场上越来越受欢迎，这主要归功于它的卓越燃油效率。此外，与传统发动机配置相比，它们还具有一些可靠性优势。
如今，大多数混合动力和电动汽车都配备了所谓的再生制动系统。该系统本质上是在减速或下坡滑行时反向运行电动机。电机产生的阻力使车辆减速，同时转换成电能送回电池以延长续航里程。
带有再生制动系统的汽车也有常规的机械制动器作为备用，但它们只需要在停车的最后时刻或紧急制动时使用。因此，刹车片和刹车盘的使用寿命更长。它们通常可以使用45,000英里（72,420公里）甚至于更长时间不需要更换，而不是通常的15,000英里（24,140公里）。当更换刹车的零件和人工费用可能高达1,000美元时，在车辆的整个生命周期中，这将是一大笔钱。
全电动汽车在使用过程中只需要很少的液体更换，因为它们不需要发动机油或冷却液。电动助力转向和制动系统同样无需润滑即可运行，这种可靠性优势仅适用于纯电动汽车。由于混合动力汽车使用内燃机，大多数传统的保养需求仍然适用。
然而，燃气发动机也有比电动汽车有优势的地方。他们不使用昂贵的锂离子电池。这种电池随着充电循环次数的增加性能会逐渐退化，并导致续航能力降低。电池的保修期通常长达8年100,000英里（160,934公里）。但是，如果在保修期外更换电池会产生可观的费用。小型电池电动车和混合动力车的零部件和人工成本可以轻松超过5,000美元，而长程纯电动车的电池更换最高成本则可能超过10,000美元。
当你在经销商处或向卖家发送电子邮件时，不要害怕询问有关潜在汽车的动力传动系统组件的问题。知识渊博的销售人员应该能够告诉你车辆是否有正时链条、CVT或再生制动。此外，在线搜索那些特定的汽车型号和规格时，如果某个组件经常出现问题，人们可能会有反馈和报告，特别是如果该款汽车已经上市多年之后。Kelley Blue Book、Consumer Reports和J.D. Power等网站也可以提供相关资源，让你在购买车辆时了解更多情况。◇
责任编辑：钟义云
