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【大纪元2023年11月27日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）印度正积极完善自身基础建设，以吸纳从中国撤出的外资，据经济学人的报导，在过去1年，印度有4个新机场和4个新航站楼启用，目前共有 149 个正在运作的民用机场，是10年前的2倍。
报导说，印度的交通建设仍有改善空间，特别是工业和商业中心相距遥远，影响产业发展。以德里距离工业中心清奈就达1750 公里的距离，使得航空运输变得很重要。
报导说，印度正在扩建自身航空运能，除前述新启用的新机场外，还有9个机场的兴建计划已获得批准，还有更多机场正在计划中。
报导说，新机场是莫迪政府推动大型基建的一部分，预计将支持印度 6% 以上的经济成长率。
同时，印度的航空公司积极扩增机队，印度航空（Air India）将斥资600亿美元，向波音及空巴公司订购470架喷气式飞机，未来有机会再买370 架。
另外，印度廉航“IndiGo”则宣布与空巴达成500架飞机的采购协议，创下民用航空历史上最大的1笔飞机交易。
而印度Akasa航空公司，已订购 56 架飞机，并计划在年底前再预订100 架。
报导说，印度政府的目标是，将印度打造成类似杜拜航空枢纽。据产业机构国际航空运输协会的数据，印度的国内航空市场已是全球第三大；空巴公司则认为，到 2042 年，印度国内航运市场规模将是2019年的5倍以上。
责任编辑：筱珮
