【大纪元2023年09月24日讯】（大纪元记者常怀仁台湾台北报导）台湾智慧移动产业协会（SMAT）24日举行“净零世代 共好未来 运动店动画产业战略报告”发表会，SMAT理事长邱俊荣从加强传统机车行的转型动机、提高民众转换电动运具的意愿、降低电动运具的日常使用成本等面向出发提出“333政策”，也就是，一、提供每台车3千元的销售奖励金；二、恢复3千元的新购电动机车补助；三、补贴每月300元的电池资费给电动运距的使用者。
邱俊荣表示，对台湾来说，电动运具产业发展不仅对净零转型有贡献，更对经济、产业、就业带来庞大效益；国发会宣布2040年要达成电动汽车和电动机车市售比百分之百，电动机车产业炼的整体产值就能从2.1兆增为3.9兆，且产业炼的就业人口有望从24.8万人增至57万人。
台湾综合研究院副院长苏汉邦指出，一、台湾要透过贸易推动台湾的发展动能，目前东南亚市场有潜力，国内有技术、生产链的整合，可以用在地的上中下游企业、产业来整合后面的整体推动，用更多的政策力道支持国际化；二、透过需求面，加速电动车销售力道，另一个是供给面，政府应该要有更多产业支持动作。
因屏东大火取消公开行程的国民党总统候选人侯友宜透过录制影片致词，他表示，若当选总统会推动运具电动化，并拓展国内外市场，包括产学合作、鼓励研发电动车、协助传统车行转型、提高消费者购买诱因、降低使用成本等，面对国际市场，首先是关税压力，政府要参与区域经济整合，争取关税减免。
民众党总统候选人柯文哲认为，2050净零碳排是灰犀牛，不是黑天鹅。他解释，因为2050净零碳排，不管相不相信，若这是大国都决定的规则，就要去面对，不管喜欢也好、不喜欢也好，这是必须要面对的问题，只剩下实行的问题；至于如何执行，就是由内而外、由公而私（公家内部往外部私人企业移动）。
因屏东大火而前往探视伤患、慰问罹难者家属的民进党总统候选人赖清德也录制影片致词，他表示，若当选将继续推动电动运具发展达成五大目标，一、推动电动运具成为兆元产业；二、结合ICT产业以及净零转型技术成立“净零科技平台”；三、加速推动机车产业电动化；四、组国家队带动电动运具打入新兴市场；五、持续推动“公正转型”，确保所有人都享有同等机会。
经济部长王美花表示，经济部正在规划明年度的工作，他们会针对南部的四个工业园区，若换成电动机车，可以跟工业局的工业园区申请相关补助，所以一台机车最多可以拿到4千元。
责任编辑：陈玟绮
