【大纪元2024年11月25日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾桃园报导）桃园航空城变更案土地征收作业已结束，其中，东隆凯悦社区因社区少数住户杯葛，而被排除在征收范围之外，忧心未来成孤岛，承受噪音及淹水威胁，居民权益促进会25日赴交通部陈情，要求纳入航空城征收用地。
航空城原位保留居民权益促进会率百人赴交通部递交陈情书，指社区有43户住家，其中37户同意纳入航空城征收，同意比率达88%，但根据内政部都委会决议，对申请纳入区段征收者，须经该笔土地全部所有权人同意，限制社区纳入区段征收，对多数同意被征收的社区所有权人，显然不公平，有重新讨论的必要。
促进会表示，东隆凯悦社区位处北跑道与第3跑道之间，航空噪音值将逾百分贝，邻近国小、幼儿园、派出所、消防队、公车总站、加油站、社区活动中心将逐一拆迁，生活机能尽失，成为次等公民，且未来社区紧邻机场管制区，出入仅有1条联外道路，沦为被边缘化的孤岛。
另外，桃园机场第3跑道将填高至海拔13至14公尺，现在北跑道海拔约18公尺，位居两条跑道中间的东隆凯悦及过田聚落海拔高度约8公尺，地势明显低洼，未来将面临下雨必淹水的窘境；楼高7层的东隆凯悦社区建物，除了荒谬突兀，更是恐怖攻击角度首选，也严重违反ICAO Annex 17机场航空保安要求。
促进会呼吁，以专案方式将东隆凯悦集合住宅社区个案变更为“住兼机” ，让想留下的6户留下，37户想被征收的搬迁，解决该住户间多年来因征收与否纷争，创造政府、要征收方、反征收方，三赢的最大公约数。
对此，交通部回应，针对陈情意见纳入桃园航空城区段征收范围，交通部将请民航局依《都市计划法》第19条规定纳入后续都委会审议参考，也请社区居民尽速整合共识意见，以确保全体住户权益。
责任编辑：吕美琪
