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台交通部明年媒宣费大增

《财政收支划分法》修正案三读通过。交通部长陈世凯今天(23日)指出,交通建设的时程都比较长,如果预算不足,完工的时间可能会往后延蛮多的。至于会不会提出反制计划,陈世凯说,还会再讨论。(宋碧龙/大纪元)
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【大纪元2024年12月23日讯】(大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导)交通部为宣导道安资讯,明年道安经费共编列5亿1,700万,其中媒体政策跟业务宣导费编列较今年增幅达112.7%,但朝野立委23日质疑宣导成效不彰,交通伤亡事件并未明显下降,合并其他理由的提案,决议自业务费一般事务费2.2亿余元中删减1,000万元、冻结10%(约2千万元),提出书面报告后始得动支。交通部长陈世凯说,预算增加就代表重视这项议题,盼透过宣导改善民众观念。

立法院交通委员会23日审查交通部及所属单位明年度预算,民进党林俊宪表示,交通部明年道安经费共编列5亿1700万元,虽然相较去年减少15%,但其中媒体政策及业务宣导费用中却不减反增,增幅达112.7%,且近年我国整体交通事故死亡人数无明显下降,今年截至9月也仅较去年同期降低2.7%,显然宣导成效不彰,主张冻结该项预算30%,并要求3个月内提出书面报告始得动支。

国民党立委鲁明哲表示,交通部114年度预算案编列业务费中的一般事务费,今年编列2.2亿余元,相较去年增幅达50.2%,项目包含媒体政策宣传经费,但没有详细说明增列项目及执行方式,应撙节开支,提案删减3千万,并要求专案报告说明。国民党立委邱若华则认为,过多的宣传费恐有移作他途及浮编之虑,主张删减该项预算2662.5万元。

对此,交通部路政及道安司长黄运贵说明,目前已编列400亿元经费用于推动交通工程改善,但国内道安交通事故肇因,主要来自于用路人驾驶行为、或是用路行为不当所造成的,因此改变驾驶行为塑造道路安全文化,需要时间与经费继续投入。

黄运贵表示,根据分析,交通事故伤亡对象6成为机车骑士、4成为高龄者,因此规划明年将从4个面向加强宣导,包含针对长者常使用的媒体,如电视或广播,尤其电视中午及晚间8点的热门时段,增加电视宣传费用,让长者有更多层面的接触。

黄运贵进一步表示,在网路部分的宣传,则是针对机车族、儿少,除了希望透过宣导让汽机车使用人能做到停让行人、减少事故,同时行人也会有正确守法观念减少事故与理解事故风险,基于这些考量,希望免删减明年度预算,改为冻结并提出书面报告。

交委会召委陈素月表示,道安是每个民众关注的议题,国内近年来意外死伤人数甚至超过日本,导致民众怨声载道,经讨论决议,自业务费一般事务费2.2亿余元中,合并其他理由的提案,删减1千万并冻结10%(约2千万元),待提出书面报告后使得解冻并动支预算。

针对预算增加,陈世凯在会中接受联访时说明,道路安全有急迫性,除了改善工程面,另一方面也要教育宣导改变民众的交通文化、观念跟习惯,会增加预算代表交通部非常重视,希望改善速度加快,才能有办法降低整体事故率。

责任编辑:吕美琪

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