【大纪元2024年12月05日讯】（英文大纪元记者Jacob Burg报导/吕尚明编译）电动车制造商 Rivian 11 月 26 日表示，该公司已获得美国能源部 (DOE) 提供的高达 66 亿美元的有条件贷款，用于在乔州建造工厂。
Rivian 成立于 2009 年，计划在位于亚特兰大地区东郊 Social Circle 附近的 Stanton Springs North 的新工厂生产运动型多用途车和掀背车。
该公司表示，虽然有条件承诺反映了该部门为该项目提供资金的意图，但在能源部为贷款提供资金之前，必须满足“某些技术、法律、环境和财务条件”。
如果能源部和 Rivian 签署合同，该协议将在当选总统川普 2025 年 1 月 20 日就职典礼之前具有约束力并生效。
该工厂计划分两期建设，每期年产能20万辆。这将使 Rivian 能够为国内和国际电动车市场提供服务，并在亚特兰大都会区创造新的就业机会。Stanton Springs North距离亚特兰大市中心不到一小时车程。
第一期预计2028年投产。
尽管共和党人基本上反对使用联邦资金推广电动车，但该计划将为共和党籍乔州联邦众议员麦克˙柯林斯(Mike Collins)代表的地区带来数十亿美元的投资。川普反对联邦政府为电动车提供优惠，暗示它们迫使汽车制造商生产消费者不想要的电动车。汽车创新联盟贸易组织(the Alliance for Automotive Innovation)在 11 月的一封信中要求川普不要取消这些激励措施。
“在竞选期间，您强调了汽车产业对国家全球竞争力的重要性，并相信美国消费者必须始终能够选择适合他们及其家人的汽车。我们同意。”该贸易组织总裁兼执行长约翰·博泽拉（John Bozzella）在信中写道。“这些激励措施促进了对国内电动车和电池制造的投资，并增加了整个工业基地汽车社区的高薪就业机会。这些激励措施有助于确保美国继续在对我们的国家和经济安全至关重要的制造业领域保持领先地位。”
汽车工业研究公司 Cox Automotive 的数据显示，税收优惠和折扣促进了电动车的销量，2024 年第三季电动车市场年增 11%。
考克斯汽车行业洞察总监斯蒂芬妮·瓦尔迪兹·斯特雷蒂（Stephanie Valdez Streaty）在一份声明中写道：“虽然同比增长放缓，但美国的电动汽车销量继续走高。” “随着更多实惠的电动车进入市场和基础设施的改善，我们预计未来几年会有更多（消费者）采用。”
联邦政府已向消费者提供高达 7,500 美元的税收抵免，旨在确保到 2030 年销售的所有汽车中至少有 50% 是电动车。今年售出的所有汽车中大约有 9% 是电动车。
由于公司面临财务困境，Rivian 新工厂自三月以来一直处于搁置状态。在亚马逊、大众汽车和其它投资者的支持下，Rivian 将于 2028 年开始在乔州新工厂生产汽车。该公司表示，竣工后预计将创造 7,500 个营运职位。
此前，欧巴马政府向特斯拉贷款4.65亿美元，用于资助其Model S电动车的生产。三年后，特斯拉提前偿还了贷款。
特斯拉执行长马斯克现在反对为电动车制造商提供税收抵免和补贴。
“我认为，我们应该终止所有政府补贴，包括对电动车、石油和天然气的补贴，”马斯克在 11 月 14 日在社群媒体平台 X 上发布的贴文中写道。
责任编辑：郝莉
