【大纪元2024年05月07日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）疫后拼观光，台中市议员张芬郁指出，台中机场国际航班目前有5条包机航线，使用包机方式只有把人送出去，根本不叫“中进中出”；另外国际友人喜爱的逢甲商圈，至今厕所仍不足，且随处可见垃圾，她要求市府要进行商圈优化，让来游玩的旅客，成为最好的宣传口碑。
根据交通部统计，2019年，包括桃园、松山、台中、高雄机场使用人次为7200万人次，其中6000万为国际航空人次，桃园机场共4869万人次、约占80%，台北松山330万人次、约占6%，高雄机场600万人次，约占10%，台中机场170万人次，占约3%。
疫情过后，2023年四机场有4100万国际航空人次，3500百万人次从桃园机场进出、占约85%，台北松山220万人次、占约5.3%，高雄机场300万人次、占约7.3%，台中机场47万人次、仅占1.1%。
台中市议会业务质询，议员张芬郁指出，各地机场使用人次开始增加复苏，只有台中机场的使用人次无法提升，台中机场国际航班目前有7条定期航线、5条包机航线，使用包机方式只有把人送出去，外国旅客无法进来，根本不叫“中进中出”，他建议市府，首要任务是增加国际航线，并将包机变成定期航班，才有源源不绝的观光客入境台中。
针对机场周边交通，张芬郁说，虽然目前有24条车路线，但不足以满足旅客需求，她要求市府研议机场巡回巴士；她说，在日本，机场巡回巴士载旅客到各家饭店发展的非常便捷，台中应该要仿效。
对于生活在台中外籍人士达16万人，议员认为，观察公车上的外文标示不足，观旅局和交通局应共同改善，包括日韩、印尼、越南等多国语言，让外籍游客感受台中的友善。◇
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