【大纪元2025年12月30日讯】（大纪元记者陈秀媛台湾基隆报导）基隆捷运正式启动！今（30）日基隆市与新北市政府于基隆市共同举办“基隆捷运先期工程开工动土典礼”，由基隆市长谢国梁与新北市长侯友宜共同主持，宣告基隆捷运先期工程正式启动。谢国梁表示，基隆捷运是北北基跨县市的重要轨道建设，市府将与新北市携手并进，透过先期工程同步推动，加速整体建设进程，为市民打造更安全、便利的交通环境。
新北市长侯友宜表示，基隆捷运为中运量轨道系统，全长约15.6公里，设置13座车站，计划经费约696.89亿元，路线自基隆八堵出发，沿基隆河谷廊带进入市区，经南阳大桥后衔接至台北南港。行政院于2024年初核定综合规划后，新北市即承担建设与营运责任，并启动基本设计与工程推动作业。为缩短行政程序所需时间，新北市采取“细设先行、机电后扩、先期工程率先施工、地下段统包工程先招标”等四大优先策略，让工程能同步推进。
谢国梁指出，基隆捷运为跨县市重大轨道建设，行政院已于2024年初核定综合规划，并由新北市政府负责建设与营运工作，同时启动基本设计作业。新北市政府于同年12月首度将基本设计工程经费提送交通部审议，历经多次审议意见修正后，目前已送行政院工程会续行审议中。考量整体工程经费审议期程较长，为避免影响完工时程，基隆市与新北市采取“并行推动”策略，率先启动先期工程。
谢国梁说明，两市已同步办理多项配套作法，包括先行完成细部设计、预留机电系统后续扩充弹性，以及优先推动先期工程施工等措施。目前由新北市政府代办的“机电系统及轨道统包工程”已完成议价，并采取“保留决标”方式办理，待中央完成工程经费核定后，即可依程序完成决标并正式动工，加速主体工程进入施工阶段。
在空间规划上，谢国梁表示，市府以“以人为本”为核心理念，借镜台北信义计划区，规划长度超过3公里的立体人行空廊系统，串联捷运车站与17处街廓、约25栋建筑物。此一设计除因应基隆多雨气候特性，也将提供更安全、连续且友善的立体人行环境，落实捷运导向发展（TOD）理念，提升整体都市机能与生活品质。
新北捷运工程局及基隆市政府交通处补充说明，基隆捷运先期工程是后续主体工程顺利推进的重要基础，本次率先于SB19站（百福公园周边）启动施工，内容包括挡土排桩、整地开挖、排水设施、水土保持工程及景观复旧作业，并同步进行沿线植栽移植，以降低施工期间对百福公园及实践路周边环境的影响。
谢国梁强调，基隆捷运通车后，将有效提升基隆与汐止、南港及台北地区之间的通勤便利性，提供国道客运与台铁之外的全新选择，并可衔接汐东线及民生汐止线，带动沿线产业与都市发展。市府将持续与中央及新北市密切合作，确保工程如期推进，为基隆开启城市发展的新篇章。◇
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