【大纪元2025年04月20日讯】（大纪元记者袁世钢台湾台北报导）由中国国企自主营运的首艘国际豪华邮轮“鼓浪屿号”，日前于“香港-日本宫古岛”航线行经台湾南端海域时，竟逼近鹅銮鼻不到2浬，有专家提醒政府应严加防范，避免造成国安漏洞。对此，台行政院海洋委员会表示，台湾民众都知道中国的小动作，会建立密切注意船舶资料库。
脸书军事粉丝专页“Taiwan ADIZ”日前发现，载客量高达1,800人的中国邮轮“鼓浪屿号”，16日下午通过台湾南端时，航迹异常靠近恒春半岛，距离最近时仅不到2浬，从岸边就可以手机清晰拍摄船身轮廓，担忧恐成为国安漏洞，提醒相关单位应有所警戒，防范敌对势力利用民用船只掩护，渗透或进行灰色地带行动。
不过，交通部航港局宣称，“鼓浪屿号”英国籍邮轮。海委会也说，该邮轮是外国籍客轮（百慕达，英国海外领地），海巡署自该轮于16日下午2时进入台湾海域后即持续监控，该轮保持航向、航速持续朝东北航行离开台湾海域。
海委会表示，台湾民众都知道识破中国（人民或政府）这种小动作，政府对海上目标管理有建立跨部会联合机制，海巡署的职责是针对中资权宜次标准船在海缆区的作法；至于邮轮等无害通过船只，“外国船舶无害通过中华民国领海管理办法”主管机关为航港局，双方会配合国安机制，建立密切注意船舶资料库，这部分海巡署也会处理。
但“Taiwan ADIZ”仍质疑，“鼓浪屿号”就是中国政府出资注册在百慕达的“权宜轮”，该轮靠近鹅銮鼻当时，曾有关闭AIS（船舶自动识别系统）的行为，且通过鹅銮鼻后，却转向进入鹅銮鼻和猫鼻头间海湾，恐怕不是无害通过这么简单。
“Taiwan ADIZ”19日也公布一段影片，疑似是“鼓浪屿号”游客视角，从海上拍摄垦丁沿岸风景，并加注“前方的岛屿就是台湾垦丁”、“这是我距离台湾最近的一次”、“台湾是中国的”等文字。“Taiwan ADIZ”表示，该轮在今年6月中之前，至少将有26次像这样的近岸通过，呼吁政府应要求该轮应至少距离岸际12浬，以获取国安应变时间及空间。◇
责任编辑：玉珍
