【大纪元2025年06月12日讯】（大纪元记者常怀仁台湾台北报导）立委林月琴12日和多位身心障碍驾驶人举行记者会指出，设立身心障碍者停车识别证与专用车位的初衷，是为协助行动不便者在日常生活中能方便且安全的停车，但是专用停车位稀缺，政府管理消极，加上违规样态检举难以举证，使得真正需要的人找不到车位。
林月琴指出，截至今年3月底，全台有效的身障停车识别证已高达42万张；但根据交通部统计，全台仅设有约2万7000格路外（非路边）的公有身障专用停车位，等于平均约14张证才对应1格车位。
林月琴说明，交通部与地方警察机关虽设有检举与裁罚机制，依据《身心障碍者专用停车位设置管理办法》严格规范识别证的借用、冒用，以及未乘载身心障碍者占用身障车位，执法机关人员查证属实后，将注销该专用停车位识别证，并于3年内不得再行申请核发。
王姓身障驾驶人表示，13年前第一次抽到公有停车场就发现，多数身障车位都被正常人长期占用，几乎都是拿家属申请的证明，未搭载身障者也照停不误，就连过期证继续使用也时有所见，身障车位是够的，但政府不查核、不执法，导致需要的人停不到车位。
刘姓身障驾驶人提出六点建议，包括提高罚锾与设置道德讲习、奖励检举、区分自驾与家属使用证件、定期换证并注销违规者、停车场加装车位锁与车牌辨识系统。
林月琴提出建议，包含管理制度改革与辨识强化，依使用申请类别区分识别管理，导入防伪机制或电子标签设计；委外管理责任明确化，交通部应修订停车场委外管理规范，要求相关停车空间的主管机关在合约明订业者对于身障车位管理责任；裁罚查核与注销制度健全化，政单位应积极协助违规举报；社会沟通与交通平权教育。◇
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