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海鲲号进度延宕 台船证实9月不可能完成海测

国造潜舰原型舰“海鲲号”目前还在海测阶段。(台船提供/中央社)
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【大纪元2025年09月17日讯】(大纪元记者吴旻洲台湾台北报导)由台船公司承造的国造潜舰“海鲲号”正在进行海测(SAT)当中,原定9月底完成海测、11月交舰,不过台船总经理蔡坤宗17日证实,“9月不可能完成海测”,要在安全条件符合下,依照合约继续往下执行。

立委陈冠廷资料照。
立委陈冠廷资料照。(宋碧龙/大纪元)

“海鲲号”潜舰已完成泊港测试(HAT),目前还在海测阶段,由于此案牵涉到今年度后续舰造舰预算能否及时“解冻”,因此海鲲号海测进度受到外界高度关注。

台船:须确保品质、安全无疑

对于海鲲能否如期在11月交舰,台船董事长陈政宏17日与媒体茶叙时表示,台船会“尽量赶”,但要按部就班,确保功能可达标准、安全后,先执行浅水、浮航测试后,再进行深海测试,同时发射操雷进行测评。

陈政宏说,台船会努力,并负责任的做到品质没有疑虑。他也坦言,科技发展就是这样,商船也好、潜舰也罢,首次研制新式装备,一定需要学习空间、时间,且可能会犯错,或者不是错误,只是“不够好”,台船会持续努力。

蔡坤宗表示,民众对潜舰国造“爱之深、责之切”,期待度也高。海鲲的合约交期为今年11月,海军则期勉9月通过海测(SAT)。不过,因为还有浮航、潜航等测试需要执行,“现在9月不可能完成(海上)测试”,要在安全条件符合下,依照合约继续往下执行。

白委忧削弱台湾防御准备

民众党立委林忆君。资料照。
民众党立委林忆君。资料照。(宋碧龙/大纪元)

对此,民众党立委林忆君表示,国造潜舰海鲲号进度延宕并非首次,原定今年4月进行海上测试,已经延后到6月17日才首度海测,历经6月26日、7月3日共三次海测后, 9月2日才回到91号码头。

她表示,先前传出9月5日将进行50公尺的浅水潜航,但最后也是无疾而终;如今再度证实9月无法完成海测,显示潜舰国造整体计划严重延宕,问题并不单纯。

林忆君质疑,国造潜舰海鲲号的计划延宕,不仅是工期管理的问题,更攸关国家防卫自主能否落实的重要关键。潜舰国造不但被执政党视为重大国安建设,更是全民对捍卫国防自主研发的重要期待,但政府却屡屡以拖待变,让人十分忧心台湾未来战力恐将大打折扣?

“现今两岸局势诡谲不明,台湾正处于严峻的国际环境,任何国防的延误都可能削弱台湾对外防御的准备”,林忆君呼吁,盼国防部务必正视问题,积极检讨进度落后原因,并公开向国人和立法院报告实际情况说明原因,而不是用“拖字诀”来掩盖进度落后的问题。

不过民进党立委陈冠廷认为,虽然海军原订9月完成海上测试的目标可能无法达成,但他认为必须在确保安全无虞的前提下,才能进行后续测试工作,“安全必须摆在第一顺位”。

陈冠廷说,首次研制新式潜舰装备需要学习时间,台船必须确保每个环节都达到标准,这样才能让潜舰国造真正发挥战力,保卫台湾海疆安全,且海鲲号投入预算256亿元,若加上兴建厂房、技术授权费用等整体计划经费约500亿元,包含大量资源与时间,不应有任何闪失。他呼吁各界给予台船团队更多支持与鼓励,共同为国防自主的目标努力。

民进党立委王定宇则表示,潜航的位置与时间属于机密,尊重海军的规划,相信一旦达到安全的要求,所有检测程序完成后,就可以见证到国造潜舰的首次下潜测试,希望不分朝野都能够共同支持,尽速通过相关的预算。

责任编辑:吕美琪

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