【大纪元2026年02月13日讯】（大纪元记者袁世钢台湾高雄报导）高雄轻轨成圆通车满2年，平均日运量从全线通车前的约2.1万人次，提升至今的3.92万人次，成长幅度达86%；2025年全年总运量更突破1,333万人次，创下历史新高。高市府捷运局预估，今年过年期间单日运量可望突破9万人次，有机会超越去年初三的9.4万人次历史高峰。
根据交通部统计，高雄捷运系统2025年的整体运量达8,463.9万人次，平均每天运量为23万1,890人次。其中，捷运红线总运量为5,418.3万人次、占比约64%；橘线运量为1,171.9万人次、占比约13.8%；环状轻轨运量为1,333.6万人次、占比约15.8%，不仅创下历史新高，也比捷运橘线还高。
高市府捷运局预估，今年过年期间单日运量可望突破9万人次。不过，捷运局指出，轻轨尖峰运量压力已逐步浮现，以目前平日下午4至5时为例，单小时运量约达六千人次，需投入约24列车才能顺利疏运；而在现行车队规模及10分钟班距下，部分热门站点于尖峰时段出现满载情形，旅客无法顺利上车，显示既有运能已接近上限。
捷运局表示，为因应持续成长的运输需求，市府已启动增购14列新车计划，待新车全数到位后，整体运能可提升约40％，尖峰班距将进一步缩短6分钟，以改善尖峰壅挤状况，提升服务品质与乘车体验。
为确保疏运顺畅，捷运局长吴嘉昌13日前往轻轨前镇机厂视察营运整备情形。他表示，轻轨运量稳定成长，反映市民对公共运输与低碳运具的支持，面对持续增加的搭乘需求，在新车到位前，将透过精准调度与弹性区间车机制强化疏运效能；在今年冬日游乐园及过年期间，已启动专案疏运计划，视人潮状况机动加密班距，强化爱河湾等重点站区旅客疏散能力。◇
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