【大纪元2026年03月19日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）近期北部地区频传拖吊消费争议，交通部2月宣布将订定拖吊车定型化契约的“应记载及不得记载事项”事项，从制度面补强规范。交通部19日表示，建议草案于3月底前提出，最快4月邀地方政府研商凝聚共识，另也发文地方提醒主动依法管理，希望保障消费者权益，也不要让其他业者被污名化。
台北市刑大近期获破3家拖吊公司腾至、东海、小崔，以暗中合作的集体垄断形式，透过投放网路关键字广告，锁定双北及桃园地区车辆发生故障、急需救援的民众，假借提供拖吊服务，实则在车辆上架后坐地起价，强索不合理的“天价”拖吊费。若车主拒绝支付，便扣留车辆恐吓逼迫妥协。
交通部2月宣布，将订定拖吊车定型化契约的“应记载及不得记载事项”事项，从制度面补强规范，要求收费标准公开透明、明确作业程序与权责界线，届期不改正者可处3至30万元，草案预计下半年预告、最快年底上路。
交通部公共运输及监理司长胡廸琦说，拖吊车主要管理权责为地方政府，交通部近日已发文提醒地方政府，针对消费者争议要对拖吊业者进行约束，由于地方道路特性与国道、省道不同，有各自的管理机制，交通部会积极协助订定“应记载及不得记载事项”，高公局预计3月底提出草案，最快4月交通部将邀集地方政府等针对草案内容凝聚共识。
北市交通局日前已订定《台北市道路救援车辆（汽机车）拖救处理指引》，要求业者于营业场所或网站清楚揭露收费标准，且须事前告知服务项目、报价与预估总额，若现场需追加项目必须再次取得同意，未事先说明的费用不得收取。
另，业者不得任意加价、不实收费或收取未告知费用，并不得以之作为留置车辆的正当事由；也不得有威胁、恐吓、辱骂、欺骗或破坏等影响车主、驾驶人或受托人权益的行为，还须保存录音或对话纪录至少6个月，保障业者与消费者各自权益。
台北市政府强调，业者应遵守该指引，依《消费者保护法》及《台北市消费者保护自治条例规定》，违规业者经通知限期改善仍未改善者，得处2万元以上、10万元以下罚锾，并得按次处罚；如非法强制要求留置车辆及索取高额拖救费用，若涉及诈欺、强制、恐吓取财或其他刑事罪嫌，警方将即刻侦办，并按个案情形通报相关目的事业主管机关依法办理。
责任编辑：郑桦
