site logo: www.epochtimes.com

高雄行人一家3口遭撞2死 骑楼遭机车、杂物占用间接酿祸

人气: 57
【字号】    
   标签: tags: , , , ,

【大纪元2026年05月03日讯】(大纪元记者袁世钢台湾高雄报导)高雄市左营区军校路1日晚间6时发生2死3伤车祸,41岁黄姓工程师疑疲劳驾驶,不慎撞及路边一家3口行人、同向机车骑士及乘客,其中行人68岁黄妇、女婿43岁张男殒命。民间团体直指,案发地点人行道停放大量机车、杂物间接酿祸,行人地狱再次引发社会关注。

警方调查,肇事驾驶黄男当时沿军校路南往北直行,疑因疲劳驾驶致车辆失控,先撞击路旁行人黄妇及43岁刘姓女儿、女婿张男,再碰撞同向机车驾驶35岁黄女及乘客63岁杨妇母女,并波及路旁停放的2部自小客车、1部重机车,共计5人受伤送医治疗,其中黄妇、张男不治,刘女重伤但生命迹象稳定,仍在加护病房抢救。

高市府交通局表示,疲劳驾驶的危险性不亚于酒驾,市府不会仅将这次事故视为单一驾驶行为问题,将立即会同警察局、工务局前往事故路段进行联合现勘,检视该路段的行人通行空间、照明与标志标线是否有改善空间。

关注高雄城市发展的“高雄好过日协会”认为,案发路段虽有设置人行道,却被大量机车、杂物占用,以至于人行道无法连续行走,行人只能被迫走在慢车道上。假设案发当时黄妇一家3口都走在人行道上,肇事车辆就会先撞击路边停车与机车,虽然仍会有人受伤,但很可能不会致死,因此占用人行道也是酿祸的间接原因,也凸显执法不力的问题。

市府相关单位会同当地里长2日中午至现场会勘后,初步研议将由交通局进行车道瘦身,加宽分向限制线、增绘边线及槽化线,以避免用路人违停。人行空间部分,由于该处仅有骑楼退缩地,短期将由工务局进行顺平工程改善,长期则规划增设人行道;警察局也将加强取缔人行道违规停车及超速。◇

责任编辑:玉珍

评论