【大纪元2026年04月07日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市议会警消环卫委员会7日审查会，针对骑楼停车恶意检举行为，多位议员呼吁市府检讨与放宽免取缔时段。对此，中市府警察局长吴敬田指出，“免取缔时段”是依道交条例处罚细则规定办理，为中央法规，地方无权另订法令逾越，不过遭检举民众，可叙明理由提出申诉，警方会从宽认定。
针对检举达人恶意检举行为，市议员曾朝荣、杨典忠建议，市府建立交通违规检举审视机制，针对同一检举人于一定期间内多次检举同一对象之案件，启动合理审查程序，以防范制度遭到滥用，维护交通管理公平性与行政资源合理运用。
警察局长吴敬田表示，针对恶意检举案件，目前凌晨12时至2时违规停车，警方不予取缔，同一路段检举案件，在2小时内同一行为，警方不会受理，经常检举同一路段或漫无目的的检举，除有急迫性，原则上警方不会优先处理，将列入最后处案件。此外，交通大队提供服务，在经常遭检举路段，民众遭到检举时，会主动发简讯通知车主尽快将车辆驶离，不会一直开单。
李天生、江和树及林德宇议员也反映，大里地区由于停车位不足，车主被迫停放骑楼，却遭检举达人不断检举，把警方当做报复的工具，造成民众困扰。议员们主张延长免开罚时间，在不妨碍交通安全及交通秩序下，夜间免取缔时间，由目前凌晨2时至6时延长至11时或7时，或是更放宽为10时至6时，解决乡亲停车问题，避免住户不断遭到检举的困扰。
吴敬田指出，2025年台中市计有8万案件交通违规检举案件，有人利用法律漏洞恶意检举，针对同一路段、同一街廓不断检举，一人检举数量高达2、30件，涉及1、200辆车辆，已造成民众、警方及社会各界的困扰；但“骑楼停车免取缔时段”依中央道交条例处罚细则执法，地方政府并无权另订法令，不过遭检举民众，可叙明理由提出申诉，警方会从宽认定。
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