【大纪元2026年06月29日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）交通部日前修正《道路交通安全规则》，正式于6月30日开放具备封闭式车室及方向盘式转向系统的三轮机车（俗称“驾舱机车”）上路。交通部29日特别针对路权、驾照及罚则进行详细说明。
交通部表示，该类车辆虽领用机车车牌，但驾驶人需持有小客车驾照，行驶路权也比照小客车，但不得行驶国道及快速公路，包括淡江大桥，至于地方快速道路则依各县市公告为主。
公共运输及监理司司长胡迪琦29日表示，驾舱机车依照联合国规定属于机车，因此在法规上归类为普通重型机车、领用机车车牌，但因要操作方向盘、油门，与传统机车不同，因此驾驶人需有“小客车”驾驶执照才可驾驶。
若民众仅持有机车驾照却驾驶驾舱机车，将可罚新台币6千元到1万2千元罚锾，若无照驾驶则可处6千元到3万6千元罚锾。
另外，驾舱机车的路权上比照小客车规定，无需两段式左转，且不得行驶机车快速道路，其中包括衔接台61线（西滨快速公路）的淡江大桥。至于各县市政府管辖的快速道路，如台北建国高架、水源快速道路、信义快速道路等，则由各地方政府自行公告规范。
停车部分，依法规定驾舱机车需停放在小型车停车格，不过胡迪琦指出，由于此类机车属于“开门式”的车辆，停车空间必须考量车门开启幅度，地方政府对此可弹性执行，得自行公告允许使用两个车格或三个车格等，甚至划设专用停车格。
胡迪琦指出，考量到车体本身已具备结构性的车身保护，驾驶人无需配戴安全帽，但驾驶及乘客均须依规定系妥安全带，违者将处以1,500元罚锾，此外，若违反毒驾等相关法规，将依照机车罚则进行裁处。
交通部补充，虽然新法于6月30日生效，但车辆安全审验规定7月1日才生效，业者仍须依据《车辆型式安全审验管理办法》完成检测并取得合格证明，才可申请领牌，预估新车正式合法上路，尚需约3至6个月，到第四季左右民众才看得到。◇
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