【大纪元5月14日讯】自由时报记者方维铎╱采访报导
随着用车观念的改变，愈来愈多人愿意买辆拉风漂亮的敞篷车来过过瘾。今天就带大家看看今年台湾市场上新推出的漂亮上空靓车…
在天气晴朗的日子，开着敞篷车在夕阳下奔驰，那种感觉是非常惬意的。
过去务实的台湾人，除非钱多到不知道怎么花，否则一般很少有人会去买敞篷车；然而如今随着用车观念的改变，愈来愈多人愿意买辆拉风漂亮的敞篷车来过过瘾。进口车业者看好这个市场的潜力，在每年春夏之交会引进一些新款敞篷车，以满足那些愿意花钱享受浪漫的买家。以下就带大家看看今年国内市场上新推出的漂亮上空靓车。
青春可爱派
去年市场上最可爱而有话题性的敞篷车当首推福斯的Beetle敞篷，今年车坛另一款经典“老可爱”MINI的敞篷车也已正式发表，让喜欢可爱造型敞篷车的消费者多了另一个新选择。
MINI敞篷车线阶段先推出入门的One和中间车型Cooper，顶级性能版的Cooper S会在稍后追加，动力来源及变速系统和原本的硬顶迷你车相同，座椅设定也维持2+2座不变，其电动启闭的软篷机制重量仅80公斤，软篷开启时行李厢拥有165公升的置物容量，当软篷收起后仍保有120公升的置物空间，实用性还算不错，电动软篷启闭作动仅需15秒。
除了MINI敞篷车外，另一款走可爱路线的敞篷车Citroen C3 Pluriel也会在今年第三、四季间导入台湾，它是由C3迷你车的底盘衍生而来，有着和C3同样圆滚可爱的外观，其车顶并非传统的软篷设计，而是采取相当独特的可拆卸式硬顶设计，虽然拆装上较为费事，却有着更多样变化组合，对爱秀爱玩的年轻消费者有很大的吸引力。
空间实用派
目前市场上能见度最高的平价敞篷车，当首推Peugeot 206CC，它采用电动硬顶设计，结合了Coupe和Convertible两者的特性，配上相对平易近人的车价，在市场上颇受欢迎。
有了206CC成功的经验，这家法国车厂再接再厉，于去年推出了以307掀背车为基础衍生出的307CC电动硬顶敞篷车，诉求更注重空间与舒适性的敞篷车买家。其座椅为标准四人座设计，后座载客空间要比2+2座的206CC更为宽敞实用，而且在操控性与行路性方面都有相当突出的表现，搭配2.0升引擎与四速手自排变速箱，电动硬顶启闭时间为25秒，相当值得想要拉风又不愿丧失实用性的买家考虑。
尊荣奢华派
今年初才在北美车展亮相的BMW 645Ci敞篷车，国内总代理汎德公司立刻在第一时间将其引进国内，以满足台湾多金买家的需求。645Ci敞篷车529万的售价足足要比645Ci Coupe贵了40万，然而对于有意购买这类高价位敞篷车的有钱人来说不成问题，能在第一时间拥有最拉风的新车比较重要。
BMW 645Ci敞篷车配置了4.4升V8 Valvetronic引擎与六速Tiptronic手自排变速箱，拥有333匹最大马力，0～100公里/时加速仅需6.2秒，集品牌尊荣、拉风外观与强悍性能于一身，难怪有钱人会对它如此趋之若鹜。
追风快意派
对只要拉风与驾驭快感的驾驶人来说，双座的Roadster可说是最理想的选择。去年电动软篷设计的BMW Z4 Roadster，在国内久无新作的敞篷小跑车市场掀起不小的回响，上个星期朋驰以几乎和国外同步的时效发表了全新一代的SLK电动硬顶Roadster，让喜欢个人化敞篷小跑车的多金玩家又多了一个新选择。
新一代SLK的造型颇有和自家超级跑车SLR看齐的意味，更见流线动感，内装铺陈也更富科技感，在被动安全设计上有很大的进展，同时还采用了创意独到的颈部暖气系统，标榜在寒冷的天气中也可以打开顶篷享受御风而行的快意。
台湾现在先行上市的是采用1.8升机械增压引擎的SLK200 Kompressor五速自排车型，第三季还会追加采用全新3.5升V6引擎与7G-Tronic七速手自排变速箱的SLK 350车型，同时接受SLK55 AMG顶级性能车的订单。 (http://www.dajiyuan.com)
