【大纪元12月11日讯】〔自由时报记者苏永耀／台北报导〕副总统吕秀莲昨日认为，相较廿六年前发生“高雄事件”的政治人权问题，我们不能再停留过去，一直讲二二八事件或戒严时代。因为，若一个公共工程不断崩塌，对高雄市民造成极大威胁，就是对基本人权的侵犯。
吕秀莲昨以总统府人权咨询委员会主委身份，主持“总统府人权咨询委员会五周年茶叙”，并宣布筹组“高雄捷运工程民间监督联盟”，由民间工程专业人士，针对高捷工程的设计、施工、地下水文等问题，提出检讨及改善建议。
吕秀莲昨日说，廿六年前的今天，爆发了“高雄美丽岛事件”，今天她要以两种方式纪念高雄事件，第一是她带领工程学者专家，看高雄捷运坍塌现场，了解高捷工程问题，因为这是另一种“高雄事件”；第二是宣布筹组“高雄捷运工程民间监督联盟”。
吕副总统表示，第一世代的人权是统治者与被统治者的人权；第二世代的人权则是认为所有统治者，不仅不能消极迫害被统治者的权利，还要积极照顾被统治者的经济权、社会权、文化权等；接下去人权的演进，更深入到不只是统治者与被统治者间有人权的关系。
如今，演进到现在的第四代人权，是人跟他周遭所共生环境的关系，包括动物权、环境权、和平权等概念，也是人权一部分。事实上，从美丽岛事件到现在，人权已进入第四个阶段；像高雄市民有免于恐惧的自由，如果一个公共工程不断的崩塌，造成周遭居民的威胁，就是对人权的侵犯。
视察高捷并致歉
〔记者杨菁菁／高雄报导〕副总统吕秀莲昨日南下高雄捷运崩塌事故现场关切，强调选择美丽岛事件纪念日重回高雄，就是关切这两件相隔廿六年的高雄事件，高雄捷运从外劳暴动到选后崩塌，一连串的缺失惊动中央与社会大众，也让高雄市民感到恐惧不安，虽然她两眼眼角膜都破损了，还是要来表示关切，代表政府向高雄市民致上最深歉意。
吕秀莲指出，廿六年前的昨天在高雄发生了“美丽岛事件”；廿六年后，众所期待的捷运工程却发生一连串问题，让高雄市民的人权受到损害，可说是另种“高雄事件”，她希望朝野各界能就此次意外深刻反省。
对高捷近几个月来的弊端，吕秀莲表示，国有国法、家有家规、党有党纪，她于本周三首次主持民进党中常会时，将依陈总统指示成立廉政委员会，要求党员在执行公务上必须守法，凭良心做事。
吕抢先到 谢低调
〔记者杨菁菁／高雄报导〕副总统吕秀莲抵达高雄捷运崩塌现场视察，市府仅有捷运局副局长蔡茂生接待，民进党团及民意代表无人出席，反而是国民党立委罗世雄、市议员黄添财在场陈情，气氛相当尴尬；吕秀莲强调，叶菊兰市长已向她说明不克前来的原因，外界不需过度解读。
吕到访 绿没人出面
至于先前传出的吕秀莲赶在行政院长谢长廷之前来看捷运事故，也算争取党主席的一步棋；吕秀莲笑说，她不理会这种传闻及质疑。
耐人寻味的是，行政院长谢长廷昨天下午也来到捷运事故现场，但是行程低调没有通知任何地方行政系统，仅副市长郑文隆及捷运局长李正彬陪同，而前两天因心脏不适住院的李正彬，还是临时出院随行，上午并未出席副总统吕秀莲的视察行程。
李正彬事后表示，院长以前市长的身份来关切捷运事故，不想要打扰或惊动任何人，用这种实质关心来替代作秀，对于捷运团队才是真正打气。
工程出岔 遭质疑
〔记者杨菁菁／高雄报导〕立委罗世雄昨日质疑高雄捷运崩塌的LUO09隧道事故，肇因为日商前田建设漠视台湾法规及C3顾问的建议，自视在国际工程界经验及技术，才会酿此大祸；捷运公司强调，前田建设及隆大营造联合承揽该工程，针对C3建议都有逐条改善，日商并无执意而行。
罗世雄昨在高雄捷运LUO09崩塌隧道现场举证肇事原因，直指统包商日商前田建设未依照捷运局C3顾问的建议，包括隧道环片、潜盾施工等程序都有疏失，日商靠着经验及技术，自我膨胀罔顾捷运局所订的施工规范，可说过于自信而酿成此灾害。
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