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中横
【大纪元12月20日讯】〔自由时报记者游太郎／花莲报导〕中横公路东线洛韶至华S溪路段，连翙D海棠、龙王等台风夹带的豪雨重创，太鲁阁国家公园管理处多次会勘，确认崩坍状况是历年来最严重的一次，很难全面整治。
太鲁阁国家公园管理处和公路总局洛韶工务段说，虽然目前暂时修复，但仍忧心只要再遭豪雨重创，中横东线将和西线一样被硬生生阻断，仅能勉强由宜兰的中横支线先至梨山，再接上力行产业道路至南投，东西向的中横公路变成西南走向，“中横”变成“中斜”。
空军侦照发现走山现象
中横公路洛韶至华禄溪路段，今年7月中旬海棠台风过后，空军的一架RF-16侦照机执行例行空中侦照任务时，飞行员从肉眼就可看见出现崩坍和走山现象，还没清查完毕，强台泰利、龙王接踵而至，其中龙王台风来袭期间，华禄溪的一户民宅遭土石流冲走。
洛韶工务段等单位会勘后发现，两百公尺上方的岩壁崩塌，土石在豪雨冲刷下，直接将呈现“之字型”的公路路基往下带，令人怵目惊心。
太管处数度会勘后，发现情况严重。洛韶工务段段长林清贵表示，强烈台风龙王在三小时内夹带超过七百毫米的雨量，早已超过山坡地可以承受的范围，造成洛韶至华禄溪路段多处严重崩坍，这是近年来相当罕见的天灾。
全面整治恐怕力有未逮
由于中横沿线地质并不稳定，山壁的滑动层、岩壁的裂缝到底在那里？林清贵表示，以目前的技术很难预测出来，要想全面整治，限于经费和人力，恐怕力有未逮。
中部横贯公路于四十九年贯通，总长二百七十七公里，东起太鲁阁、西至台中县东势镇，以梨山为分界点。
九二一地震后，中横西线的谷关、青山一线崩坍严重中断，迄今梨山的水果、蔬菜只能绕道东行，经大禹岭再转台十四甲线，经南投县埔里镇再至台中，或改走中横宜兰支线或力行产业道路和外界连系。
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