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【大纪元2月17日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕台湾高铁公司正与银行团洽谈，规划在新财务模组中增加六百五十五亿融资额度，融资额度将扩充为三千七百余亿元，因应此一需要，台高也希望原有增资时程不适用期限继续展延至10月底。
高铁延后通车后，联贷银行团当时同意台高原有增资时程表暂不适用，期限至本月底；由于台高公司迄未提出新财务模组，为免形成违约，台高公司希望银行团展延不适用期限至10月底，方便新财务模组的提出。
新财务模组中，台高有意增加六百五十五亿融资额度，加上原联贷合约中的三千零八十三亿元融资额度，台高融资额度将扩增至三千七百三十八亿元。台高公司公共事务处协理贾先德证实，台高正与银行团咨商，希望展延原有增资时程表不适用期限，并希望银行团同意增加融资额度六百五十五亿元。
贾先德说，新财务模组包括增资、融资等各项财务计划，新财务模组中的增资时程，台高评估，通车之后会有营收，在通车前后启动增资时程，应是较合理的落点。
根据台高与联贷银行团签订的合约，台高如在既有融资额度外，有意另增新融资，只要超过十亿元，就须经过银行团同意，台高正争取银行团同意增加融资额度。
交通部官员指出，台高所提要求，银行团成员仍在评估，但可以确定的是，政府不会增加担保。
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