【大纪元3月19日讯】〔自由时报记者叶永骞、侯承旭、刘力仁／综合报导〕台铁昨日调派大批工程人员到南回铁道加禄堂事故现场抢修铁道，出轨车厢上午先拖到高雄机修厂检修，下午两点十五分试车完成，南回铁路顺利恢复通车；台铁表示，因事故而停驶的各级列车，乘客可在十五天内于台铁各窗口全额退费。
昨天下午两点二十五分九十四列次莒光号从台东发车北上往高雄，南下九十三列次则于下午两点五十二分从高雄发车南下台东，下午三点三十分南下普通车往台东，均顺利通过事故现场。
掉落在驳坎的机车头、电源车、四节车厢，因为距离铁路的高度达到约二十米，无法利用铁道吊走，因此调派两部大型的吊车、怪手、六部大型拖板车从屏鹅公路上吊运回高雄机车场。
昨天适逢周末假日，台铁统计，共有十一班快慢车受到影响，影响三、四千人次输运。
一名在台东教书的李姓乘客说，大众运输工具难免发生意外，而且前天深夜的事故是人为破坏，不是列车本身的问题，高雄到台东最方便的交通工具还是火车，“铁道怪客”很没有良心，政府应该尽速抓到犯罪者。
北上列车动力不足 紧急换车头
〔记者黄文锽、黄美珠／综合报导〕台铁一班由高雄开往松山的莒光号列车，昨天中午驶抵台南火车站，准备离站时，司机发现车头动力不足，为了确保安全，台南站紧急调来一部新车头更换，造成半小时延误。
台铁前晚才刚刚发生火车脱轨意外，昨天中午，由高雄发往松山的一班莒光号列车出发后，就发现车头动力不足，原订十二时七分抵达台南的列车，延迟到十二时十五分才到站。
为了避免影响搭乘旅客权益，台铁赶紧调度车头应急，并且协调包括隆田、新营站等近程旅客转搭十二时廿六分的电联车，共有数十名赶时间旅客接受转乘，其他一百多名旅客则等到车头更新后，在十二时五十一分继续上路，整个行程延误大约三十四分钟。
至于日前发生在新竹市香山火车站的货物列车出轨意外，铁路警方指出，初步的调查已告一段落，下周就将函送全案到新竹地检署侦办。台铁方面则表示，包含被法办的代班技术助理黄瑞麟在内，全案已有五人遭到行政议处。
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