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【大纪元8月12日讯】自由时报记者曾鸿儒／新闻分析
远东集团要捐赠持股，让ＥＴＣ前景更趋复杂，基本上，台湾政府有了更多选项，居于更有利位置，远东有机会“置之死地而后生”，台湾宇通则相对不利，负责处理此事的交通部政务次长蔡堆则可能意外“赚到嫁妆”。
远东集团在事前毫无迹象可循的情况下，昨日抛出要捐赠持股的震撼弹，与ＥＴＣ有关的各方，包括远通电收，都直接受到冲击，ＥＴＣ何去何从，陷入更大的迷雾中。
基本上，本来只能硬着头皮重新走完甄审程序，可能还得面对更换系统风险的政府，因为选项变多，处境反而较为有利，即使不接受捐赠，也不过是照目前规划，走完该走的程序，但如果接受捐赠，就有许多不同“菜色”。
如果远通其他股东跟进捐出持股，一如蔡堆所言，台湾政府可干脆停止甄审作业，困扰政府数年的ＥＴＣ，瞬间成为国营，自营、委外任君选择，政府可说站在绝对有利位置；即使三家股东不跟进，政府如愿收购，同样可买到此一有利位置。
远东捐出持股，表面上是所有一切落空，但如果台湾政府取得最有利位置，未来透过ＯＴ方式委外，远东未尝没有机会败部复活，成为政府委外的选择，眼前的落空，搞不好成为放长线钓大鱼的长期投资；这两年把政府、远通搞得焦头烂额的宇通，则面临甄审可能中途叫停窘境，处境相对不利。
至于在台湾交通部长郭瑶琪请辞后，被视为热门接任人选之一的蔡堆，在获得政院授权下，此事处理结果可能成为他能否出线的“资格考”，一旦处理得漂亮，政府、民众双赢，蔡堆真除交通部长自然水到渠成，徐旭东忍痛放弃的十四亿投资，反而成为送给蔡堆的“嫁妆”。
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