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【大纪元9月30日讯】〔自由时报记者田瑞华、施晓光、曾鸿儒／台北报导〕台湾的国道电子收费（ＥＴＣ )代管谈判日前传出破局，虽高公局与远通电收否认，消基会昨强调，交通部和高公局不能“一错再错”，应立即中止ＥＴＣ违法营运。如果两周内未即时作为，不排除到地检署申告台湾交通部长和高公局长渎职。
亲民党立委刘文雄、冯定国昨天质询时，也要求开放高速公路ＥＴＣ收费车道人工收费，不过苏揆明确反对，强调已有二十二万民众装车上机，政府不可能让这些人权益受到损害，且如果人工收费并存，将无法达到ｅ化的效率。
消基会副董事长程仁宏表示，目前高速公路平均每天使用的用路人达一百三十三万，而ＥＴＣ用户有二十二万，仅占国道使用量百分之十七，高速公路的ＥＴＣ专用车道俨然是特权车道。
消基会主张，交通部和高公局应立即停止ＥＴＣ继续非法营运，对已装机的二十二万用路人，远通应无条件全额退费、并赔偿用户的相关损失。
台湾交通部长蔡堆与高公局长杨锡安昨日均表示，目前并无中止营运、还路于民的规划，现阶段仍以维持营运为要。蔡堆认为，用路人权益、最高行政法院判决意旨都应顾及，ＥＴＣ继续营运至第二阶段甄审结束，是最好的方式。
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