【大纪元6月29日报导】（中央社记者方旭台北二十九日电）中国国民党籍台北市议员林奕华今天与许多猫空地区居民前往即将通车的猫空缆车猫空站会勘，并质疑交通局为因应猫缆通车而实施的交通配套管制措施，根本无顾当地居民生活出入所需，尤其周边环状道路由双向改为单向通行，更使务农、采茶民众平白要绕好几公里山路，相当不便。
林奕华质疑，目前猫空路边已隔出宽窄不一的“行人专用道”，加装回复式导杆，不只不好走也相当危险；同时现在几乎全猫空山头的道路双边都已划上红线，是否以后居民上山挽茶，车辆就会被开单、拖吊？未来居民的车子要停在何处？
前木栅农会理事长郑明圳质疑，交管实施后，车子只能进来不能出去，到时住在三玄宫旁的居民、茶农，想要开车去采茶，结果要绕猫空一大圈，甚至绕到指南里再开到猫空，实在太不经济。
由于现场聚集了六、七十位当地居民，加上与陪同会勘的交通局官员意见相左，气氛相当尴尬。更有居民扬言，猫缆交管措施只顾观光客需求，完全忽略当地居民应有权利与生活，如果下周三通车前不回复原状，就不会让猫缆顺利通车。
包括台北市交通局副局长林丽玉、交工处总工程师谢铭鸿皆承诺，市府对相关措施会立即检讨；不过林丽玉建议不妨保持现状，先做两个月再对问题检讨改善的说法，还是遭居民当场呛声，宣称市府应把缆车收回。
林奕华今早率同当地居民到猫空站周边会勘，她指出，猫空站至茶展中心间路段原只有在假日才单向管制，但缆车通车后，连平常日全天都要实施，让居民纷纷抱怨以后每天务农还得绕一大圈，本来短短十分钟的路，一绕却要好几公里，实在很不方便。
林奕华表示，交通局为避免大量人潮涌入而预作准备固然是好，但猫缆尚未通车，对交通影响未知，且长期游客量多少目前无法估算；交通局执意一开始就执行交通配套措施，将对当地居民造成巨大冲击，居民未蒙其利，反先受其害，难怪反弹。
她强调，猫缆通车原在连结相关观光资源，促进当地产业发展，当地居民自然是最根本需要被照顾的一群，市府怎可顾此失彼，只顾观光客便利？她要求，交通局应立即悬崖勒马，待通车一段时间后再决定是否交管，交工处并应对红线划设检讨改善。
