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台直升机坠海 一死一失踪一获救

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【大纪元7月11日讯】(大纪元记者于倩综合报导)台湾中兴航空救护直升机10日凌晨失事,造成1死1伤1失踪,搜救行动持续进行中,飞安委员会已派员前往金门调查坠海原因,死伤失踪人员的家属也都到金门探视。海巡单位在出事现场发现疑似失事直升机残骸。

金门航空站说,失事坠海的直升机为金门县卫生局雇用的医疗后送专机,为中兴航空编号B-77088号、BK-117型直升机,在9日晚11时50分从金门载运1名心肌梗塞病患到台北,完成任务后,在10日凌晨2时53分从台北松山机场起飞,4时20分与尚义机场塔台失联,坠落在尚义机场外海约1海哩处海面。

3名机组人员中,正驾驶赵家瑞幸运获救、副驾驶吴照刚溺毙、照护员许焕懋失踪,搜救行动持续进行中。海巡队长杨纹宁表示,除了出动3名潜水员外,陆军两栖侦察营也支援8名蛙人,展开水底搜寻,搜救行动将持续进行72小时。

金门海巡队表示,吴照刚被寻获时人已无意识、口吐白沫,虽施以心肺复苏术急救,仍宣告不治。金门海巡队等船艇在搜救行动中,捞起吴照刚所有的提袋,内部有飞行资料及私人用眼镜、药品、笔等,另外,也捞获直升机旋翼片8片。

交通部民用航空局副局长王德和偕同行政院飞航安全委员会主任调查官李宝康、调查官王兴中等人于中午11时赶抵金门,立即会同金门地检署展开调查;失事机组员的家属,由中兴航空安排于中午赶抵金门。

王德和表示,中兴航空失事直升机残骸,大部分未找到,获救正驾驶赵家瑞还在加护病房插管治疗,无法接受调查,因此,失事原因到底是机械故障或是人为疏失,还有待搜证齐全进而厘清。

金门县卫生局与中兴航空公司签约执行“直升机紧急医疗后送”业务,据合约中规定,直升机24小时驻在金门机场,以利随时执行后送任务,若直升机出勤须在6小时内再回金门机场待命。

外伤医学会理事卢立华建议,如果夜航、天候等条件不允许按时返航,中兴航空应该和金门县政府讨论条约内容,减少飞航危险。而消防署、卫生署与民航局等权责单位,应重新评估紧急医疗运送弹性使用救护直升机、空中救护机与民航机,运送距离以最近距离医院为宜。

而根据中兴航空提供的资料,这架直升机机型为BK-117,出厂日期为1991年2月27日,机龄18年4个月,最近一次进厂例行维修是在今年4月10日;去年5月24日凌晨0时15分也曾发生一架编号B-77008号的同型机,在完成后送任务飞抵尚义机场进场时坠毁,造成2重伤、1轻伤的飞安事故。
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