交通部公路总局（16）日举办公路公共运输分享活动记者会，谈到公共运输的转乘，与会的交通部长贺陈旦说，交通工具需靠转乘才可被善用，现在多卡...

高雄捷运通车8年，平均日运量从11万上升到17.2万人次，营收从每年亏损20亿元，到去（2016）年盈余7,400万元，高捷在不靠平准基...

高雄捷运1日正式进入全闸门多卡通时代。高捷全线自动闸门、站务员售票机及加值机（不含悠游卡）提供多卡通服务。高雄市议长康裕成、秘书长杨明州...

交通部花费新台币7.4亿元在全台建置多卡通电子票证系统，今天起捷运、台铁和客运都可以使用电子票证通行。

7月1日新制上路，台北市长柯文哲在脸书表示，悠游卡EasyCard在高雄捷运也可以使用。此外，持悠游卡或悠游联名卡搭高捷累计次数达5次...

台铁2008年6月，推动电子票证多卡通，今天完成最后一段达成环岛连线，台铁估计，民众每人每年搭台铁可节省约25个小时。

中油公司与悠游卡、一卡通和远鑫三家票证公司合作，6日启动机车加油“多卡通”付款服务，即日起，机车族只要前往悬挂“机车加油欢迎使用悠游卡、...

台铁推动多卡通电子票证乘车服务，今天宣布，明天元旦0时起，新增屏东7处车站可用电子票证通行。

搭火车去中部、宜兰也可用悠游卡、一卡通。台铁宣布，30日起民众可持电子票证在苏澳-台北-屏东间共164站刷卡乘车，预估每日将有30万旅客...

针对台北悠游卡、高雄一卡通不能互搭北捷、高捷，交通部长叶匡时13日说，问题症结出在台北悠游卡有弱势及老人优惠折扣，由北市府补贴，但北市府...

立法院交通委员会今天处理交通部预算解冻案。立委质疑多卡通机器由政府替民营业者买单不合理，决议续冻结2亿元预算。

台铁西部干线电子票证系统“多卡通”将完成，台铁年底前将提方案，拟限制车种或里程，防投机民众“付复兴搭自强”走透透。

台湾铁路管理局今天发布新闻稿表示，“台铁多卡通电子票证”服务从30日起将扩大服务范围，从38站扩充为102站。

（大纪元记者蓝悦真台湾台北报导）台北捷运接受交通部3千万补助款，完成建置多卡通设备，但到目前为止却仍无开放使用，台湾智慧卡公司认为台智卡...

台北捷运公司今天表示，绝对支持交通部多卡通政策，但盼其协调高捷加入及改善台湾智慧卡票证服务，以达平等互惠。

台湾铁路管理局自民国97年6月开办电子票证多卡通，已有51站提供服务；30日起再增加13站可以使用电子票证。

交通部推动电子票证多卡通，客运及台铁是实施重点。根据台湾铁路管理局规划，今年底台铁多卡通范围会再扩大，高雄捷运卡也可适用。

交通部推动公共运输电子票证多卡通，公路客运及市区客运使用率逐渐攀升，交通部今天在记者会中预估，明年底持悠游卡、台湾智慧卡、高雄捷运卡及e...

交通部推动公路运输多卡通，分3年补助客运业者建置验票机。公路总局今天表示，明年底将全部建置完成，民众使用悠游卡、台湾智慧卡、高捷卡及远通...

(大纪元记者耿豫仙台北报导)交通部30日公布，悠游卡、台湾智慧卡、高捷卡、远通四卡“通台”将于民国100年元月1日启动，从北部基隆到南端...

交通部今天宣布，整合悠游卡等4家电子票证的“多卡通”公车电子票证服务，明年元旦起将在台北客运“板桥─基隆”等3条路线上路。