【大紀元2012年01月22日訊】近年來，油價的持續攀升令很多人的支出增加，消費者的訴求加快了汽車廠研發另類能源的汽車，E85酒精燃料、Hybrid油電車、天然氣車、氫燃或燃料電池，以及電動車也一一推出市場，然而，除卻Hybrid車在行走長途時仍可補給燃料之外，其他種類也遇上補給問題，暫時仍是以市區內使用為主，也是要普及的最大難處。
作為全球汽車最大市場的北美洲，縱貫北美兩國西岸的I5高速公路，正在努力轉變成「綠色公路」，建設另類燃料供應站，而溫哥華作為其中一個要點，也在建立不同的能源供應設施。剛巧今週測試全電力驅動的Nissan LEAF，車內的電池雖足夠行走最遠160公里，可是遇到突發事件不得不出門，電池又未及充滿時，溫市內的充電站在那裡，又是否可提供服務呢？
實際上，溫市的充電站暫時也集中在市中心一帶，溫哥華市府北面停車場是其中一個熱點，充電站共有三個，但其中一個卻有待修理，而另外兩個也被另一輛Nissan LEAF及一輛Mitsubishi iMiEV佔據了，此處的充電站可提供220V 電力(Level 2)，所以理論上在上班前開始充電，下班時應該可完全充滿。
之後，筆者駕著LEAF來到市中心北端，位於溫哥華名勝之一的加拿大廣場（Canada Place）旁邊的Fairmont Waterfront Hotel，此飯店同樣提供兩個Level 2(220V)充電站，據工作人員稱，充電站是優先提供予飯店住客使用，而且不用收費，但也開放了公眾人士使用，收費為$20加元四小時。
而據BC Hydro網站，除了以上兩個充電站地點之外，大溫地區還有以下充電站地點：
— REV Vehicles提供2個 Level 2 充電站
— 北溫哥華的Angel Restoration提供 1個 Level 2充電站
— 素里市政府提供 1個 Level 2充電站
— 位於Qualicum Beach的Qualicum Foods 停車場也有提供 1個 Level 2充電站
— Qualicum Beach鎮府的地下停車場也有提供 1個 Level 2充電站及1個Level 1充電站◇
文/李奧
(責任編輯：鍾義雲)
