【大紀元2014年08月28日訊】導讀：紐約市居民已習慣了地鐵的噪音，不過，有布碌崙居民向州眾議員寇頓（William Colton）投訴，嚴重的高架地鐵噪音和振動導致門前人行道裂縫。市政機構和大都會運輸署（MTA）並不修復，卻要求居民自掏腰包修復。
（大紀元記者王依瀾紐約報導）Hilna輪胎與汽車修理店位於布碌崙Stillwell大道與86街拐角處，門前有高架地鐵，其支撐鐵柱緊靠在該店前的人行道旁，而D線列車在這裡需要轉彎。最近市政機構檢查發現該店門前人行道有很多裂縫，其總經理格爾曼（Louis Gelman)因此被罰款3萬元。
格爾曼擁有門前的人行道，但他認為這不公平，求助州眾議員寇頓（William Colton）。8月27日，他在記者會上表示，大都會運輸署（MTA）會修復公交站前的人行道問題，卻不修復物業主前面的人行道。而裂縫是地鐵的嚴重噪音和振動造成的，而且人行道前的支撐鐵柱有100多年了，正在下沉。「這很荒謬，裂縫是地鐵造成的，不是我的錯誤。MTA應該付錢，但市政機構和MTA拒絕聽取我的想法。」格爾曼說。
格爾曼還向記者展示了鐵柱上和人行道上的幾個裂縫， 他表示，去年剛剛修復了人行道的裂縫，現在裂縫又出現了。格爾曼說，地鐵嚴重的噪音和振動對他的生意造成影響，地鐵經過時，他聽不到顧客的聲音。D線地鐵每6至8分鐘一次，每次的嚴重噪音和振動，使他的店也隨之震動。
格爾曼尋求州眾議員寇頓的幫助，寇頓8月27日召開記者會，呼籲MTA設法減少地鐵噪音和振動。
寇頓2013年在州眾議院推出「交通噪音消減法案」 （Transit Noise Abatement Bill），今年該議案在州參、眾議院通過，目前正等待州長庫默（Andrew Cuomo ）簽署生效。寇頓的議案要求MTA發布減少地鐵噪音的年度報告。
「我在這裡做生意30年了，都沒遇到過這麼嚴重的噪音振動。大約四年前開始，噪音和振動變得十分嚴重。」格爾曼說，噪音太可怕，他的聽覺受到影響，以後他還需為員工們買耳塞。列車的尖叫聲已讓他無法忍受。
Miraglia 葬禮教堂位於布碌侖New Utrecht大道，其店主米拉利亞（Nick Miraglia）也面臨同樣問題。去年，市政機構檢測人行道發現裂縫，市政告訴他必須修理人行道，否則會罰款。他不得不自掏腰包1萬5千美元修理，他認為應該由MTA來負責修理。
格爾曼特意請專家測量了列車噪音，噪音高於100分貝。寇頓認為，班森赫（Bensonhurst）的兩個轉彎，如86街夾Stillwell大道及New Utrecht大道夾86街，這裡的地鐵噪音過度了。他呼籲MTA在以上地點安裝隔音板，減少日益嚴重的噪音。
責任編輯：季平
