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好長公車!全台首輛雙節電動巴士高雄上路

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【大紀元2017年10月24日訊】「哇!好長的公車!」全台首見長18公尺(米)的雙節式低地板電動巴士10月24日在高雄市上路試行。市府交通局長陳勁甫表示,要測試民眾的接受度,以為未來評估推動幹線公車的可行性。

台灣高雄市政府交通局24日上午,在市府四維行政中心前展示全台首輛雙節式低地板電動巴士,下午開始至10月31日在中華路上行駛開放民眾免費試乘。依交通局資料,雙節巴士採鈦酸鋰電池,充電時間10分鐘可行駛百公里,車長18公尺、寬2.48公尺、32個座位,最高時速95公里,最多載客120人。

據中央社報導,一般公車車長約12到13公尺,這輛雙節巴士18公尺,道路轉彎及迴轉的安全性備受關注。這輛加長版的電動公車一早停靠在市府門口,吸引不少過路民眾目光,車輛啟動上路後,更引人好奇,如何轉彎及迴轉。

陳勁甫指出,雙節電動巴士在2017生態交通盛典期間展示受到關注,業者在取得「試車牌」後,開放免費體驗試乘,市府要了解民眾的接受度,以為可行性評估的參考。

陳勁甫說,司機持有聯結車駕照,車輛也像聯結車一樣有轉彎節點,他說只要公車可以行駛的道路,雙節巴士就能行駛;雙節巴士的優勢是可以提高單趟運量,例如學校通勤專車等。

外型酷似快捷BRT公車,陳勁甫表示,雙節巴士是電動、綠能,與燃油公車不同,市府評估雙節巴士可以成為介於捷運、公車之間的運輸工具,市府會考量幹線行駛,如中華、民族幹線,讓雙節巴士行駛「公共運輸輔助車道」,提升服務效能。

雙節式低地板電動公車24日起到31日,每天上午10時、下午3時自成功路輕軌夢時代公車站發車,直行中華路到美明路、明誠路後返回。

責任編輯:鍾元

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