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油管運輸瓶頸拉低亞省原油價格

由於輸油管道限制,導致亞省原油售價大大低於北美基準價。(加通社)

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【大紀元2018年01月23日訊】(大紀元生活網記者石林編譯報導)北美原油價格本月上漲至65美元/桶,自2014年底市場崩潰之後,給石油行業再次帶來希望。儘管亞省石油產量持續增加,但由於輸油管道的運輸量有限,多數亞省石油生產商的原油售價僅略高於40美元/桶,與美國石油公司相比獲利更少。

美國西德克薩斯原油基準價格(WTI)和加西原油精選價格(WCS)之間一直存在差距。自去年12月份以來,隨著亞省原油產量增加,WTI-WCS之間的差距劇增至25美元。

橫加公司(TransCanada)Keystone管道因南達科他州的洩漏事故被迫關閉後,導致亞省原油庫存量大增,造成WTI-WCS差距進一步擴大至2014年以來最高點。

橫加公司上週表示,Keystone管道的運輸速度有所降低。據美國管道和危險材料安全管理局估計,Keystone的運輸速度可能下降了20,更多的公司開始通過鐵路運輸石油。

WTI-WCS價差將長期存在

RS能源集團首席經濟學家多肯(Judith Dwarkin)表示,WTI-WCS價格差距可能持續很長時間。她說,亞省石油公司2018年可生產25萬桶石油,而Enbridge公司的3號輸油管道最快在2019年底才能建成,且面臨美國明尼蘇達州的項目監管延期。

多肯說:「根據原油產量預期,價差可能會越來越大。」 也許會縮小5-7美元,但長期來看價差將在15 -20美元左右。

橫加公司尚未做出是否投資興建Keystone XL管道項目的決策,該公司本週表示項目已獲得資本支撐,但未提供任何項目進展情況的說明。

Kinder Morgan公司的Trans Mountain管道擴建項目仍需辦理各種開工許可證,雖然部分施工已獲批准,但該擴建工程已拖後一年多,任何附加的延誤都可能威脅這個爭議項目的可行性。

責任編輯:王惟真

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